快船被打的难受

　　虽然之前的两场对决，湖人都输了。但我始终坚持着自己的观点——这两队未必有真正意义上的断档实力差。

　　快船的强点主要集中在：

　　——他们有两个外线超级明星，乔治跟伦纳德，都是在季后赛中证明过自己能力，且正值巅峰的球员。这就像是个双保险，能保证他们在高压防守的对抗中，不会像雄鹿那么容易失去平衡；

　　——他们有着很好的阵容深度，在原本就拥有路威哈雷尔这种抢分组合的基础上，又在赛季中期补进了小莫跟雷吉，队内能打出高质量比赛的人很多，替补得分联盟第一。

　　但他们显然也不是没有弱点的：

　　——快船的禁区没有很好的护框屏障，祖巴茨有能力，但一人掌管还是稍显单薄，而且无法长时间与哈雷尔共存，这也就意味着快船往往需要在进攻与防守之间做出抉择；

　　——快船没有真正意义上能够串联起整支球队的人。路威，雷吉，贝弗利，都有着各自旗帜鲜明的特点，但无一例外都不是真正的组织者，乔治和伦纳德能从中客串一部分的角色，但也绝无可能做到与勒布朗-詹姆斯相媲美的程度。

　　基于这两点，我们其实就能先来做一些简单的季后赛预测了。

　　先说强点。

　　湖人的强点主要在浓眉，这是理论上快船无法解决的难题。无论是哈雷尔还是祖巴茨，都无法匹配浓眉这个等级的球员。这也就意味着他们需要在一些时间段里，分兵乔治和伦纳德来防浓眉，但这其实是在变相地削减詹姆斯身上的防守压力，也是快船所不希望看到的画面。

　　同时呢，浓眉攻防一体的属性，加上他极强的换防外扩能力，使得湖人的防守，无论内外都有着极强的统治力。这也是快船相对要弱一些的地方。

　　而快船的强点则主要集中在了外围。伦纳德跟乔治的锋线组合是湖人没有的，跟湖人的矮个后场相比，快船的锋线真是人高马大。当小卡要点名挡拆单打布拉德利这些后卫球员时。身高跟吨位上的差距是肉眼可见的。这也意味着湖人在布置对快船的防守时，需要更加注重内线的协防，以免被对手太过轻松的吃掉禁区。

　　再说潜在变数。

　　一个变数在于轮换的深度在季后赛的角逐中能有多大的意义。

　　快船的阵容的确深不见底，但无法回避的是，快船也同样碰到了用人过剩的问题。就像雷吉的加盟，会挤压路威的上场时间一样，等到季后赛的号角吹响，快船需要主动缩减轮换人数，以便增加主力的上场时间时，他们所谓的深度优势，还能否像现在这般明显？

　　另一个变数在于核心等级的提升。

　　詹姆斯跟伦纳德，都有着在季后赛提升比赛等级的能力，那么季后赛模式的詹姆斯和季后赛模式的伦纳德，谁提升的幅度会更大一些，谁才是更好的防线爆破手？这都是不可预测的未知。

　　那什么是已知的？

　　今天的比赛的已知的。

　　记好上面这些内容，我们来聊一聊帮助湖人打开局面的下半场。

　　第三节6分58秒，詹姆斯被替换下场。熟悉湖人的都知道，这是湖人的一个脆弱时间。詹姆斯的下场，意味着湖人失去了自己在场上唯一的外线爆破点，之后整个进攻重心都会一边倒的倾向禁区的浓眉。

　　只要稍有不慎，快船就能抓着这波弱点打出一波流。

　　但是…詹姆斯这波下场，足足歇了6分多钟，直到三节结束前最后49秒，才重新回到比赛场上。这期间，分差不仅没被快船缩小，反倒从3分优势扩大到了6分。

　　问：快船的问题出在了哪？

　　答：哈雷尔。

　　前文提到过的，哈雷尔跟祖巴茨都没射程，没法长时间在场上共存，要保证全队的效率，快船就必须得二选一。只要你选了哈雷尔，那就意味着你选择了进攻，而非防守。

　　哈雷尔的防守是一没高度，二没外扩能力。

　　在篮下，他守不住库兹马的打板

　　防挡拆，他没法外扩防守浓眉的三分

　　要是浓眉动起来，哈雷尔在防守中的预判能力跟位置感，更是一场灾难

　　也就是说，原本该是快船抓着詹姆斯离场的软肋，追一波分的节奏，却被湖人拎着哈雷尔这个点完成了一波反制，非但分差没被拉近，还让詹姆斯获得了宝贵的休息时间。

　　同样的问题，也出现在了第四节。

　　快船没有大中锋，祖巴茨从来都不是他们心目中的答案。如果要里弗斯在祖巴茨跟哈雷尔中挑一个，他永远都会选择哈雷尔。而这其中所要付出的代价，就一定是禁区的高度跟防空能力。

　　我以前说过，防守詹姆斯可能唯一有效的方式，就是吨位相近锋线死缠+大中锋协防——以前的步行者跟马刺，都是这个套路——二者缺一不可。

　　很显然，选择了哈雷尔的快船，并不具备这样的条件。他们的锋线防守的确厉害，但禁区的协防水平实在不够看。所以对詹姆斯来讲，只要能摆脱第一道防线的束缚杀进去，他就是无解的。

　　然后就是重点了。詹姆斯得找外线防守的突破口，这个人是谁呢？路威。

　　整个第四节，没错，我说的是整个，湖人跟詹姆斯几乎都在路威跟哈雷尔这两个人身上做文章。

　　隆多跟波普打挡拆，路威换防不及时，被点起之后，哈雷尔无法护框，波普高抛得手；

　　詹姆斯跟波普打挡拆，快船不想换防，路威上抢延误，詹姆斯出球，波普过掉路威，迎着哈雷尔的协防挑篮得手；

　　詹姆斯跟布拉德利打挡拆，路威跟哈雷尔的防挡拆组合，堪称灾难；

　　詹姆斯用挡拆把路威换到身前，强突逼迫快船协防，漏掉浓眉，内线背扣得手；

　　到最后，快船实在受不了了，拿贝弗利换下路威，缓了一个防守回合，然后詹姆斯强吃了莫里斯一个2+1，比赛宣告结束。

　　在湖人第四节拿到的27分里，有19分都来自詹姆斯的直接得分或助攻。詹姆斯的确居功至伟，但哈雷尔跟路威在防守端所暴露出的问题，才是最让快船感到头疼的难点。

　　路威+哈雷尔+乔治+伦纳德+小莫，是快船在理论上最强的进攻五人组。但即便是这么一套阵容，也存在着它的薄弱之处。

　　比方说在没有有效串联点的情况下，快船该如何运转跟支配球权？3节29分的乔治，在第四节的8分钟登场时间里，一共只获得了2次投篮机会，无一命中，只靠着罚球拿到2分。

　　第四节初段，快船要打哈雷尔跟莫里斯的这个对位，乔治运球过半场，交球之后，就拉开去另一侧底角，完全交由哈雷尔单打了，这是不是优势点？是的。但这种进攻方式，也是湖人乐意看到，且相对低效的。

　　再比如，他们该如何在防守端隐匿自己的软肋？湖人有浓眉在中间扫荡，查漏补缺，可快船并不具备这样的条件。当路威跟哈雷尔频繁受到对手针对时，快船又该如何应对呢？

　　这也就是我在前文所提到的，到了必要的时间点，快船或许会选择通过缩减轮换，以保证球队不会在攻防两端出现太大的漏洞。但这个举动，是会让快船变得更好，还是更坏？这是谁也不敢保证的。