虽然现在只是山东地区率先执行相关政策，但是这一措施实施的效果，就目前来看非常显著。尤其是不合理的限速牌拆后，在高速公路超速原本超10%以下的汽车只会受到警告处罚，不过大家也要记住，警告的次数多了，也会扣分罚款。

实施高速统一限速，车主也表示了自己的看法，除了能够避免超速的处罚，还能够节省大家的旅途时间，同时上高速也安全多了。不得不说，以前那“断崖式”限速，真的对车主是一个重大隐患。现在交通部已经明了，要抓好全国高速公路的诸多难题，想要全国统一高速限速。对此，交通部公路局给出各地的改进措施：

1、改进高速公路限速标志的设置；

2、重点解决素质过低，限速变化过于频繁等问题。

这一措施刚下来，山东地区马上出台相关政策。

现在山东地区已经拆除了700多个不合理的限速标志，并将原有的限速标志换成警示牌，时刻提醒车主前方路段的车速。看效果，山东地区的试行情况非常不错，交通部也建议各地区多学习山东地区实施的政策。

 

 

高速频繁限速确实带来很大的安全隐患。当车主遭遇“断崖式”的限速时，他们会有不同的反应。一个担心被扣除的朋友，不管后面的车是否靠近，都要先减速。如果下面的反应不及时，就会发生交通事故。有很多例子。“断崖式”的限速一直是车主们争论的话题。既然限速问题得到了改善，你是否感到更轻松了？

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你们对高速公路“断崖式”限速有什么看法？或者说有更好的改进建议吗？