转眼间7月份就又来到中旬了，作为一年的年中，7月可以说是一个承上启下的时间节点，车企们在这个时候也是纷纷发力，什么新车预告啊、活动举办啊，那可以说是一波接一波，恨不得把所有广告费用一口气都全部给投放了，可见到了7月份的时候车企们就已经是快成了热锅上的蚂蚱了，急得可以说是不可开交。那既然下半年是主机厂门攻城略地的好时机，那么都有哪些新车将会在这个下半年上市呢？带着大家伙的这些个疑问，师哥也早已经替你们给整理出来了详细的、将于下半年上市的重磅车型清单，总共数来一共8款，看看其中有没有你们所喜欢的车型，一起来看看。
第一款，全新轩逸
上市时间：2019年7月
全新轩逸采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，并配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术，在同级别中有着独树一帜的个性造型，配置上也比现款车型有大幅升级，产品力提升明显。
全新轩逸的内饰也进行了全面革新，整体风格依然是舒适居家的氛围，悬浮式中控屏集成了大多数功能，车内物理按键得到简化。动力方面，新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力（93千瓦），传动系统匹配CVT变速箱，同时符合国六排放标准。
点评：全新轩逸的造型前卫动感，年轻化的造型设计更能迎合年轻消费者的审美需求。不过其动力方面仅有1.6L发动机，一些消费者在动力组合的选择性及动力诉求方面会有些局限。
第二款，领克03+
上市时间：2019年7月
领克03的性能版领克03+在6月1日的2019深港澳车展正式发布。新车搭载2.0T高功率发动机，并匹配四驱系统，驾驶模式新增赛道模式，0-100km/h加速仅需5.9秒。此外，该车还可以进行个性化的定制。
动力方面，领克03+搭载JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直喷发动机，最大功率达254马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱和来自博格华纳的第五代智能四驱系统，驾驶模式新增赛道模式，0-100km/h加速仅需5.9秒。
点评：领克03+的推出，将成为国产"小钢炮"系列车型的先行者，也将开启国产"钢炮"的势头，吸引对性能有更高需求的年轻消费者。
第三款，全新卡罗拉
上市时间：2019年8月
全新卡罗拉基于丰田最新的TNGA架构打造而来，厂家表示，新车的操控、乘坐空间、驾驶视野、安全等相比现款车型均有一定提升，这增加了人们对它的期待。外观方面，全新卡罗拉走的是时尚大气的设计路线，刚好和外观风格偏运动的全新雷凌区别开来，避免了自家兄弟之间的竞争。不过，在消费群体日趋年轻化的今天，全新卡罗拉的外观设计并不吃香，所以我预测全新卡罗拉在销量上很难再压制住全新雷凌了。
全新卡罗拉的内饰采用简约设计风格，中控屏根据国人的喜爱，更换为超大尺寸竖置屏幕，不过有不少网友表示有些汽配城风格。动力方面，全新卡罗拉有两套动力系统可选，一套是和现款车型相同的1.2T+CVT的动力系统，另一套是全新的1.8L混合动力系统，这两套动力系统的油耗表现都很低，无论是家用还是网约车都很合适。
点评：全新卡罗拉在造型设计方面更加的年轻动感，汽油版和混动版的"双线作战"非常符合中国国情。结合目前卡罗拉不错的市场口碑及用户反响，全新卡罗拉今后国内市场的销量还是大有前景的。
第四款，全新传祺GA6
上市时间：2019年第三季度
全新传祺GA6的外观风格相比现款车型真是一百八十度大转弯，溜背式设计被取消了，并使用了更多的镀铬和直线线条，整车的风格由现款的年轻运动转变成了新款的豪华稳重。另外，全新传祺GA6的车身尺寸相比现款车型大了不少，这也是新款显豪华的原因之一。
内饰方面，全新传祺GA6相比现款车型也是变得豪华很多，液晶仪表和中控屏采用融合设计，周围的用料有皮革、木纹饰板以及钢琴烤漆面板。动力方面，全新传祺GA6将搭载一台1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭据265牛·米，看参数还不错，与之相匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊/后多连杆结构，相比现款车型前双叉臂/后多连杆结构，感觉退步了。
点评：全新一代传祺GA6在外观和内饰方面均采用了最新的家族化设计语言，这种焕然一新的巨大变革给它带来了很强的竞争力。加上科技性配置的大幅提升，全新一代传祺GA6在中国品牌的中型车"博弈"中，实力确实不容小觑。
第五款，东风风神奕炫
上市时间：2019年9月
奕炫基于东风与标致雪铁龙联合开发的CMP平台打造而来，该平台还诞生了新一代标致208，新一代标致2008等车型，说明奕炫的底子是不差的。外观方面，奕炫给人的感觉很个性，尤其是车头和车尾各有两根类似"蜘蛛腿"的镀铬条，让人看着有点怕怕的。
奕炫的内饰设计在我看来有些普通，中控，电子挡杆也都有借鉴其它车型的痕迹，再有就是装配工艺非常一般，这点希望量产车型能够有所提升。动力方面，奕炫有两种发动机可选，分别是1.0T三缸和1.5T四缸发动机，与二者相匹配的均是来自格特拉克的六速双离合变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊/后扭力梁结构，实属一般，但厂家表示奕炫定位紧凑级运动轿车，所以我在想该车的底盘调教应该有法国人参与吧！毕竟他们最会玩扭力梁了。
点评：奕炫是CMP平台（东风集团与标致雪铁龙集团联合开发、有着高度灵活可扩展性的全新平台）的首款量产版车型，新的平台或许会有新的生机，不过该领域的竞争也颇为激烈，面对奇瑞艾瑞泽5等车型，奕炫还会面临不小的挑战。
第六款：新款阿特兹
上市时间：2019年8月
新款阿特兹在外观细节有所改变，设计与海外版新款马自达6保持同步，新样式的前脸令其看上去更加精致。动力上，新款阿特兹仍然搭载2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，并且满足国VI排放标准。
动力方面，新车继续搭载2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率仍为158马力与192马力，满足国VI排放标准，传动系统预计继续匹配6速手自一体变速箱。
点评：新款阿特兹主要在外观细节方面进行了调整，整体效果更显精致，同时配置方面也有所升级，在中期改款的阶段以提升其竞争能力。
第七款，全新马自达3
上市时间：2019年下半年
全新马自达3依然采用的是"魂动"设计理念，所以和现款车型看着有些像，但整车线条更加凌厉，大灯和尾灯也变得纤细不少，因此新款的"杀气"更重一些。
全新马自达3的内饰采用了简约风设计，中控屏的尺寸很小，这是个反主流设计，前阵子马自达更是表示要取消中控大屏设计，不得不承认马自达的有些想法确实挺执拗的。动力方面，马自达最新的压燃发动机不会出现在国产全新马自达3上，国产全新马自达3依然使用和现款车型相同的动力系统。不过，大家千万不要觉得被区别对待了，因为除日版外的全新马自达3都用的不是压燃发动机，估计这项技术应该还不怎么成熟吧！
点评：全新马自达3昂克赛拉的造型设计更加运动，创驰蓝天SKYACTIV-X技术的新一代发动机也将进一步得到引进。目前我们得到的消息还并不多，我们也会进一步关注新车的动向。
第八款，全新索纳塔
上市时间：2019年下半年
全新索纳塔的外观设计是非常赞的，大嘴进气格栅，下压式车顶以及动感腰线等，感觉其就是一个装了四个车门的跑车，这势必会引来更多年轻人的目光。
