自2017年双积分政策发布以来，为国内汽车工业带来了不小的影响，对技术创新和新能源车型的推广，更是起到了不小的影响。

也正是因为双积分政策，我们喜欢的86/BRZ曾经历停产，好在如今还能继续销售。但是霸道等大排量硬派越野车的前景可就没有那么明朗了，霸道停产只是一个开始，在未来帕杰罗、途乐、奔驰G级等车型均会受到不小的影响。

随着政策实施许久，两度公开征求意见，一次修订说明后，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车几分并行管理办法》终于正式发布了，新政策将于2021年1月日起正式施行，受其影响的车型之一便是奔驰G级。

奔驰G级因其经典的造型设计、强悍的越野性能、以及迷人的V8动力，成为许多人的梦想之车，但依然抵不过市场进化的脚步。