虽然受疫情的影响，大众集团出现了严重的销量下滑。不过中国汽车消费市场，最先从疫情影响中恢复，但大众集团在国内的下滑幅度，却仍远超日系等合资品牌。背后的深层愿意，值得大众管理团队反思。

与大众集团相反的是，丰田2020年在中国市场获得了180万销量的佳绩，同比大增10%，虽然与大众集团销量有所差距，但在逆风情况下，丰田能够取得如此高的增长率，体现了丰田极强的竞争力。

此外，据中汽协日前发布的国内乘用车年度市场份额比例，德系品牌在2020年从24.2%的占比下滑至23.9%；日系品牌在2020年的市场份额则从21.3%提高至23.1%。

而以丰田为代表日系车，开始在品牌溢价率和市场占有份额等方面，逐渐超越德系品牌。