从2014年“泰坦计划”浮出水面，到中途被曝大量裁员；从笃定的自己“下场”，到与现代汽车集团合作；从首款产品从今年就能亮相，到2024年才能真正开始生产……“苹果造车”和“苹果汽车”，似乎一切皆有可能。

不过，在对这些纷乱的“谣言”和“真相”进行梳理之后，我们还是不难发现，这其中总有那么一些事情是能够确定的。

苹果造车，到底要不要拉上一家主机厂？

一家名为《MotorTrend》的杂志，在2016年6月，发表过这样一篇文章：《你好，你是苹果汽车吗？》。虽然当时文章的重点并不在于苹果是否将造车，而是讨论每家汽车制造商越来越看重“独家”的地位，都想要“由内而外”打造一套专属于自己的产品和技术，但文中那段有关“苹果可能会将复杂的制造业务外包出去，并避免美国征税”的预测，还是在当时引发了行业内专家的巨大争议。