除了在股票价值上带来的高额回报之外，腾讯的投资特拉斯还具有更长远的战略意义，早在多年前，以BAT为首的各大互联网公司就有涌入汽车行业的势头，其目的也很明显，就是为了抢夺车联网的入口。

说起特斯拉的向上反弹，这个和中国的企业和政策有很大关系，除了以腾讯为首的中国企业的大笔资金注入外，特斯拉的成功很大程度上与中国所给予的优惠政策。目前，市场看好特斯拉的技术，中国的工程技术以及强大的交易市场，而这些都是特斯从衰走盛的关键因素。

特斯拉的成功，已经显示了腾讯通过人工智能技术控制整车心脏的决心，如果一旦腾讯的智能汽车方案成熟，将自己所擅长的娱乐社交平台集成进入智能汽车，回报的收益将不仅仅局限在特斯拉身上，而是可以扩展出去卖给所有汽车制造商，相比较于已经打得死去活来的互联网社交娱乐市场，很显然，智能汽车与车联网将是一个风口，而腾讯此番投资特斯拉必将使其成为风口上飞得更高的那只猪。

2020年1月7日，年度CES展在拉斯维加斯举行，马斯克却并没有出席，而是选择飞行十几小时到上海参加Model 3的交付仪式。在Model 3现场，马斯克几乎哽咽地表示“感谢中国”，并开心到脱衣尬舞。