在过去金元足球鼎盛时期，曾有超过2/3的中超俱乐部为房企所有，有人戏称中超其实是“中国房地产超级足球联赛”。

如今地产行业陷入寒冬，中超各队的母公司也发生了极大的变动。那么，现在还能玩得起足球俱乐部的这些公司，都身处什么行业呢？

城投：4家

上海申花队原来的金主绿地集团正是深陷地产寒冬的企业，于是这支老牌球队在本赛季前被交给了久事集团。久事是全国第一家政府性投融资公司，旗下拥有申通地铁、久事公共交通、上海国际赛车场等庞大的资产。

成都蓉城队的母公司兴城投资集团也是一家规模极其庞大的城投性质企业，旗下拥有二三级全资及控股公司118家、银行网点652家，员工3.8万人。

河南队原本为地产公司建业集团所有，经过股改，现在球队归属于郑州发展投资集团。不过，郑发并非河南队唯一的股东，河南队股改走的是4-3-3模式，郑发只有4成股份，弘道投资和洛阳文旅分别持有3成。4-3-3在这儿似乎不是一个很好的阵型，目前河南队还在讨论进行进一步股改。

长春亚泰队的原母公司在2021年将所持有的俱乐部100%股份转让给了长春嘉润投资管理公司。嘉润投资为长春市二道区国资委全资所有，但与上述三家城投不同，嘉润投资并没有庞大的资产，其注册资本仅1000万元。

其他各行业国企：3家（港口、文旅、能源）

上海海港队背靠着上港集团的雄厚资源，是金元足球时期的一支标志性球队，并且至今仍是联赛中少数从未有过欠薪传闻的球队。不过，随着前董事长陈戌源的落马，如今有不少传闻称上港集团可能将在本赛季结束后退出足坛。

山东泰山队跟河南队一样采用了4-3-3模式的股改，目前俱乐部由持4成股份的济南文旅集团主导，鲁能和国网各持约3成的股份。山东队的4-3-3也存在着很大的问题，由于俱乐部在文旅集团入主之后丑闻频出，文旅因此遭到了不少球迷的抨击。

浙江队的情况与上述两队有所不同，俱乐部由浙能集团与绿城集团各持50%的股份。浙能集团负责俱乐部经营，是实质上的母公司，而持有另一半股份的原母公司绿城集团则在今年停止了对俱乐部的出资，这也让浙江队在本赛季一度陷入了经营危机。这家俱乐部接下来恐怕还得进行进一步股改。