德军能飞的直升机不多

作为传统的欧洲强国，在很长的一段时间内，德国的军事实力都处于欧洲顶尖水平，近年来，德国军队的装备妥善率却低得可怕，大量装备无法正常使用。近日，德国媒体《图片报》援引德国联邦国防军的一份机密报告称，德国军队装备的152架直升机中只有20架能飞，其余的132架因为各种故障而无法执行任务，这20架能飞的直升机包括8架"虎"式直升机、12架NH90运输直升机。由于出故障的直升机太多，德军的直升机飞行员甚至无法进行正常的训练。

台风战机

德军直升机之所以出现普遍性的故障，是因为德国空客直升机公司没有及时对这些直升机进行检查。此外，德国军队也被认为需要为此承担责任，毕竟，这132架无法起飞执行任务的直升机是德国军队的资产。作为发达的工业国，德国一贯以严谨的态度著称，在军事领域，这种严谨的态度应该被贯彻得更好，但如此多的故障机说明德军显然没有足够严谨的态度。

躲导弹的前提是发现导弹

在直升机之外，德国战斗机的妥善率同样令德国媒体担忧。2017年，一份德国联邦议院公开的文件显示，德国空军的128架"台风"战机中只有39架可用，其余89架则难以承担战斗任务。到了2018年，情况非但没有改善，反而有了愈演愈烈的趋势，128架"台风"中仅有10架可用，其中，随时可以升空的只有4架。"台风"战机的故障主要集中于战机鸭翼的"防御辅助子系统"，该系统主要用于探测来袭的导弹并向飞行员发出警告，不过，这一系统并没有得到很好的维护，敏感的电子设备受到了严重的破坏，而一旦失去防御辅助子系统"，"台风"在战斗中被击落的概率将大幅上升。在"台风"战机之外，德国的另一款重要战机"狂风"的妥善率同样较低，93架"狂风"战斗机中只有26架还能起飞，在这种情况下，一旦爆发战争，德国的天空将拱手让人。由于战机不足，接近半数的德军飞行员的飞行时间难以达到北约的要求，根据北约的要求，飞行员每年应练习飞行180小时，但在德军内部，只有58%的飞行员达标。

德国陆军装备

德国陆军和海军装备的妥善率也不高，超过半数的豹-2坦克无法用于作战，海军的13艘主力舰艇中，能出海的也不足一半。至于德国的潜艇部队，前两年还出现过潜艇集体趴窝的情况，直到现在，德国潜艇出现在海上的时间也不多。

德军士兵的生活比较惬意

德国2019年的军费支出为479亿欧元，约合3722亿人民币，而德军的总编制在18万左右，人均军费超过200万人民币，这个数字已经超过了全世界绝大多数国家，但巨额的投入并没有让德军变得更加精锐。作为一个高福利国家，德国军人享有很高的待遇，479亿欧元中的很大一部分被用于支付军人的工资以及各项福利，否则，德军的征兵工作将很难展开。拿着高工资的同时，德国军人的工作也较为轻松，早上7点上班，下午5点下班，一周上班四天半，周五下午开始休假。在这样宽松的工作制度下，一些德国军人疏于训练，不少士兵在军营里变成了胖子。由此可见，在长期的和平与高福利环境下，大量德国军人已经失去了时刻准备打仗的紧迫感。体现在军队的运作中，便是设备缺乏维护保养，以至于超过半数的主要武器无法使用。美国总统特朗普曾多次批评以德国为代表的一些欧洲国家搭美国的便车，只想着依靠美军的保护而不愿提高本国的军费支出，尽管特朗普的出发点是"美国优先"，但在美国这把保护伞下，德国确实放松了警惕。在美国威胁从德国撤军、把军事基地搬往波兰的情况下，德国需要认真考虑如何在没有美国的情况下维护国家安全，毕竟，靠山山会倒，靠人人会跑，只有自己的力量最可靠。德国已经提出增加军费，到2020年，德国的军费开支将突破500亿欧元，并有意与法国组建欧洲军