12月23日，从圣彼得堡到塞瓦斯托波尔的第一条克里米亚客运列车将在12月25日穿过克里米亚大桥。

俄罗斯总统弗拉基米尔·普京于12月23日参加克里米亚大桥上的铁路通车仪式。此前，俄罗斯联邦技术监督局证实了克里米亚大桥的铁路部分在技术方面已经准备好，随后，该局又发布了许可，对其进行调试。至此，克里米亚大桥铁路部分的建设已正式完成。

 

信息中心宣布，火车将于12月25日大约在莫斯科时间2点10分到2点40分越过克赤海峡（位于克里米亚半岛与大陆上的塔曼半岛之间）。”火车经过时，桥将被照亮，拱门将被涂成俄罗斯国旗的颜色。

克里米亚与俄罗斯大陆城市之间的铁路客运通讯始于大约145年前，在第二次世界大战期间中断。1950年，塞瓦斯托波尔从列宁格勒（圣彼得堡）接收了第一列战后火车。1959年至2014年，从列宁格勒（圣彼得堡）到塞瓦斯托波尔的7号火车全年无休，运送着乘客。此次通车意味着在2014年中断的大陆和半岛之间的定期客运将恢复。

 

从克拉斯诺达尔地区通往克里米亚的桥梁是俄罗斯最长的，全长19公里。俄罗斯总统普京于2018年5月15日宣布开放汽车车辆通过大桥穿越克赤海峡，并于次日开始通车。

来自圣彼得堡的火车有17节车厢，可同时搭载600多名乘客。这意味着将有600多人乘坐第一辆从圣彼得堡到塞瓦斯托波尔的火车，通过克里米亚大桥。