在遥远的阿拉斯加，生活着这样一群渔民，每年只需要工作2个月，每周的收入高达80万元，许多人羡慕他们的薪酬，却在听说其危险性后对之望而却步。

他们的主要工作内容就是捕捞帝王蟹，作为世界上最贵的海鲜之一，帝王蟹可以说是名副其实的海洋霸主，凶悍的外表和坚硬的外壳， 庞大的身体再加上一双巨大的蟹钳，说是在海底横着走毫不夸张。

但是就这样一种霸道凶悍的家伙，还逃不过沦为人类餐桌上顶级美食的命运，在全世界的海鲜市场上，它都深受欢迎。虽然一只帝王蟹的价格要3000多元，可是还是抵挡不住这群吃货们的热情。

帝王蟹的产量其实并不高， 自从1980年帝王蟹产量创历史记录达到6万吨，导致两年后锐减至6000吨后，阿拉斯加的生物学家们就向政府建议，每年为帝王蟹设置捕捞配额。

作为一种常年生活在850米深度，2-5℃环境下的生物，帝王蟹主要分布在俄罗斯和美国的北部寒冷海域， 这给捕捞工作带来了很大的难度。

 

美国有一位叫安德森的记者在听说了这种危险职业后，决定亲身体验一次捕捞帝王蟹的过程，他跟随阿拉斯加当地的渔民们登上了一条捕蟹船，体验了一个月的捕蟹生活。

帝王蟹每年四月份到六月份会爬到350米远的浅滩上产卵，随后返回深海，因此在之后的9、10两个月，就成了帝王蟹的黄金捕捞期，阿拉斯加的渔民们，也就开始了他们一年中最危险的工作。

每年这时候，会有260多艘渔船聚集在阿拉斯加的荷兰港，等待着迎向他们的巨大挑战和财富，出海的前一天晚上，安德森和当地渔民们聚集在当地酒吧里，举行送别会，他们开怀畅饮，就算是烂醉如泥，也不会有人去阻拦，因为这很可能是这些男人最后一次喝酒了。

渔民们将船开到帝王蟹的生长海域，这里的狂风有时能高达100公里以上，掀起12米高的巨浪，这给帝王蟹的捕捞带来了极大的困难，在船上安德森见到了纯金属打造的捕蟹笼，每个重达600多斤，他们是捕捞帝王蟹的主力。

在冰冷的狂风中，船只左右摇摆，甲板上又湿又滑十分危险，然而全世界的海鲜市场都在等着他们，为了在这短短的两个月内捕捞到足够的帝王蟹，他们经常加班加点。

刚开始捕捞很顺利，大量的帝王蟹被捕捞上来送去处理，在捕捞进行到第16天的时候安德森见到了让他毕生难忘的场景。这天晚上，渔船上开着刺眼的灯光，照耀着甲板上忙碌的渔民，他们已经连续作业了近18个小时，大浪一直在肆虐，安德森抱着渔船上的楼梯扶手想要努力稳住身体，胃里早已翻江倒海。

渔船上巨大的吊臂从海里不停拉上来一笼又一笼的帝王蟹，渔民们忙着把它们倒进货舱准备清洗冷冻，就在这时候一个大浪打过来拍在了船身上，船被巨浪推得猛地倾斜，还吊在钢丝上的巨大蟹笼也随船身摆动了过来。

近千斤的蟹笼猛地就撞上了一边正在收拾帝王蟹的一名渔民，他瞬间就被击昏，径直从船上掉了下去，很快就被埋没在海浪里。

安德森甚至都没放反应过来，就眼睁睁见证了一名渔民的死亡，而船上的其他渔民在简短的哀悼后继续手上的工作，决定干这一行的时候，他们就早已将生死看的很明白，安德森瞬间就后悔当初很草率就下决定来到如此危险的地方。

据统计这些渔民中每7个人就会有一个死于出海捕捞帝王蟹，但是高危险的工作带来的回报也是同样丰厚的，沉重的蟹笼下去，经常能够满载而归，放回尺寸太小的幼蟹之后，他们的船舱里堆满了6-20斤的帝王蟹。

依靠这份工作，这两个月内每周他们就能赚到80万元，一个捕蟹季下来，赚的钱足够他们畅快潇洒一整年了。

安德烈回去之后将自己的经历写成了文章，详细描述了捕蟹人的工作内容和大海的危险和无情，他表示自己从未见到如此危险的工作，同时也感慨在浩瀚的海洋面前，人类的弱小以及渔民们的勇气。

在中国以及亚洲周边的海域都是没有帝王蟹生活的，因此中国市场上的帝王蟹全靠进口，捕蟹船在被打捞上传之后会被急速冷冻到零下18度，在储藏和长途运输中都能保证其鲜度和口感。

近年来，中国人的生活条件越来越好，不少海鲜已经成为他们的桌上常客，1月2日是传统的腊八节，不少家庭都已经开始着手准备年货，为了让大家的餐桌更加丰富，阿里巴巴也在这一天正式开启了“年货节”，打造准备年货新模式，各种丰富多样又新鲜美味的海内外美食，被送往消费者的手中。新的一年，大家不妨尝尝鲜!