北汽新能源 ARCFOX αS 将搭载最高 94kWh 和最低 67kWh 的电池组，动力蓄电池总质量为 398kg-541kg ，整车整备重量分别为 1940kg、2078kg 和 2245kg，而相对应的续航里程为 525km、603km 和 708km。

点评:今年的北汽新能源是折戟的一年，销量下滑的一塌糊涂，同时面临高层换班也给其加上了阴影，而明年的这款新车能让北汽的状况扭转吗？我们不好下定论。

现代全新途胜

目前现代全新途胜已在海外市场正式发布，新车预计将于今年在韩国本土市场率先开售，并有望在今年年内陆续销往欧洲等多个海外国家。

国产车型方面，北京现代官方也已确认，新车最快将于明年一季度在华国产开售。动力方面，海外车型将搭载2.5L自然吸气、1.6T混动以及1.6T插电式混合动力版车型供消费者选择，部分车型还将匹配四驱系统。

内饰方面，新车升级了10.25英寸触摸屏信息娱乐系统以及一个数字仪表盘，并取消了用于空调和供暖系统的传统旋钮和按钮。同时，现代汽车还设计了一种环境氛围照明系统，该系统位于中央仪表板的两个侧袋中，并提供64种可配置的颜色和10种亮度可供消费者切换使用。新的途胜还具有第二排座椅平放功能，并提供了38.7立方英尺（1,095升）的空间。