细看国内的汽车市场，竞争力可谓是越来越激烈，望眼细看近几年国产车不断的崛起，对于合资车来说受到了很大的影响，国产自主品牌的车企不管是在颜值上还是质量上，都有了很大的突破，这样的势头不仅能让合资车感到压力大增，就连十分火爆的B级车市场销量上也逐渐的下滑，天籁在这几年里一直被雅阁和帕萨特打压，其在2004年的时候，天籁的最高售价达到了34.98万，就算是入门级车型也要24.98万，但是如今为了在市场上稳住地位，在售价上做出了很大的让步，指导价为17.98万-26.98万区间，而且低配车型还有这2.1万的下探幅度，15.88万就能轻松入手了，252匹马力，气场不输宝马！

新天籁在外观上采用了更为运动化的设计语言，其也是全球首款采用V-motion2.0设计语言的车型。新的外观一改前代车型稳重的做派，一下子变得很有战斗气息，非常讨年轻人的喜欢。值得一提的是，这一设计还获得了EyesOn设计大奖。

内饰方面，全新天籁同样采用了最新的设计风格，同时加入了镀铬饰条装饰。采用了新样式三幅式多功能平底方向盘，中央配备8英寸多媒体屏，配备HUD抬头显示系统。高配车型还配有前排座椅加热和方向盘加热。

动力方面，全新天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦），其中2.0T发动机峰值扭矩为380牛·米。此外，该车所搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可实现8:1-14:1之间的智能切换。#车型#马力#全新天籁收藏

内饰方面，全新天籁同样采用了最新的设计风格，同时加入了镀铬饰条装饰。采用了新样式三幅式多功能平底方向盘，中央配备8英寸多媒体屏，配备HUD抬头显示系统。高配车型还配有前排座椅加热和方向盘加热。

动力

动力方面，全新天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦），其中2.0T发动机峰值扭矩为380牛·米。此外，该车所搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可实现8:1-14:1之间的智能切换。