“人们压根不知道自己想要什么，直到你将产品放在他们眼前”，乔布斯这句话的正确性，早已被生活验证过千千万万遍。

在电话、电视出来前，大家都没想过会用到这些，更不会想到可以刷短视频、玩网游的手机，或者带降噪功能的耳机。但是，当这些产品展现在他们眼前时，大家都明白，这是他们想要的。

当然，并不是任何产品，都能如此幸运地因为填补了空白而受人追捧。有些产品的出现，既不像电话的发明这样，创造了一种选择；也不像从“大哥大”到智能手机这样，提供了一种公认更好的选择。

它们只能算独辟蹊径，让消费者多了一种选择，至于是不是更好？很难得到公认正确的答案。纯电动汽车，显然属于此列。

 

 

尽管纯电动汽车的诞生，甚至比燃油汽车还早，但它一直未普及开来，即便近些年越来越普及，也做不到公认比燃油车好。就我个人而言，反倒更偏向燃油车，只有多重条件叠加，比如在北上广深这种限牌城市定居、少有长途出行需求，我才会考虑纯电动汽车。

当然，如果你要觉得只有那些限牌城市才是纯电动车发展的沃土，那就错了，上周我到海南三亚参加试驾活动时，发现三亚的新能源车还真不少。我想了想，电动车在海南还真有得天独厚的优势。

首先，续航焦虑在这座岛上基本不存在，从几乎最北的海口到最南边的三亚也不过300公里左右，现在很多电动车的续航都超过这个数；其次，海南高速免费而油价颇高，相比之下电车反而显得很划算。

不知道此次上汽大众

 

 

ID.4 X(参数|图片)试驾活动选择在这里举办，是不是也有以上考量？