对于大多数车主来说，用马力机测试自家的车辆可能并不太切合实际情况。毕竟多数人买车只是为了日常通勤代步或者载着全家人一起外出游玩，但随着网上出现了越来越多的马力机测试，还是引起了不少人的好奇心。比如前段时间，某家就搞了一个声势浩大的豪华品牌SUV马力机测试，甚至还在网上产生了很大反响。

 

 

毕竟之前只要是关于某厂商发动机虚标的事件在网上就会闹得沸沸扬扬，再者谁不想知道自己开的车动力的真实水平究竟如何，但用自己车测试肯定心疼，而别人测试那就没关系了。但是整个行业里有一个怪现象，就是只要有马力机测试一出结果，绝对少不了一堆人围着某些汽车厂商喷其发动机虚标，好像这都成为了行业潜规则？

马力机测试为何往往引出发动机虚标争议？

根据之前某家测试的结果来看，马力机上的测试数据与标称功率吻合度超过90%可以说是少之又少。而大多数的车型标称功率与实际功率吻合度也就在80%左右，面对这种情况，大多数人普遍的理解可能都是属于发动机虚标，但其实不然。

 

 

那么问题来了，究竟什么才叫发动机虚标？其实很多人甚至连发动机总功率跟净功率都不分清楚，而这些概念名称究竟都是啥意思呢？一般来说，发动机有着总功率和净功率两种说法。其实这很好理解，因为发动机本身除了自身之外，还会带有散热器、排气系统、风扇等需要消耗能量的附件配置。如果将这些附件配置去掉，那么剩下的就是总功率了，也就是我们常说的额定功率。