7月2日消息，日前，大众正式更新了其途观（Tiguan）系列车型，本次更新对车辆的外观、内饰进行了调整。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，此外还提供了Tiguan R高性能版本和Tiguan eHybrid插电混动版本。

外观方面，新款途观采用了全新设计的前脸，引擎盖的设计更加简洁，大众倒梯形的家族式格栅更加宽阔， 并采用了全新造型的LED大灯，内部为双L型日间行车灯。新的Volkswagen徽标位于中央位置，下方则是大尺寸进气口，极具运动感。

新车侧面则与现款车型基本保持一致，但换装了最新的五辐轮毂。车辆尾部，此次新车尾灯组做了较大的调整，同样采用了L型造型，与前大灯相呼应，点亮后极具辨识度。Tiguan英文标识被移到了品牌LOGO下方。

内饰部分，整体布局与风格与现款车型基本无异，但方向盘采用了大众新款的三幅式多功能方向盘，带有触摸式多功能按键。此外，还配备了8英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏，空调面板也调整为触摸式面板，提升了整体的科技感。

配置方面，新车搭载了大众最新的娱乐信息系统，并且新车还搭载了最新的驾驶辅助系统，支持0-209km/h主动巡航控制，并能根据实际道路情况，比如限速、交叉路口、环岛等信息，主动控制车速、转向等，提升驾驶体验。

动力上，此次新款途观除了标准版车型之外，还带来了Tiguan R高性能版本和Tiguan eHybrid插电混动版本。其中标准版车型搭载了2.0T引擎，最大功率187马力，峰值扭矩299牛·米，传动系统匹配七速双离合变速箱，支持4Motion系统。

而Tiguan R高性能版在标准版VDE基础上，新增了一系列“Ｒ”运动套件。在动力上，虽然依旧搭载了标准版同款2.0T发动机，但经过R部门的专属调校，最大功率可达320马力，配合与高尔夫R相同的扭矩矢量技术的4Motion全轮驱动系统，可实现更高效的加速能力。

Tiguan eHybrid插电混动版，在外观上，相比标准版，在前杠和尾杠都换装了大众新能源车型标配的造型，以作区别。动力上，则搭载由1.4T引擎+电动机组成插电混动总成，综合最大功率245马力，峰值扭矩400牛·米。