也不知是歪打正着，还是因为合资品牌的表现实在太差，今年上半年上汽集团的自主品牌销量降幅反而比合资品牌小。例如上汽乘用车，同比22.52%的跌幅跑赢了上汽集团整体超过30%的跌幅。不过，对比去年上汽乘用车4.08%的跌幅明显扩大。

2019年名爵全球销量为29.8万辆，今年上半年，名爵全球销量刚刚突破10万辆，同比下滑19%。从目前的销量来看，名爵今年整体销量情况不如去年。而鉴于目前海外疫情仍在大规模蔓延，下半年名爵的情况不容乐观。

另一方面，尽管荣威RX5 Plus的上市为品牌带来了一定增量，但整体数据显示，荣威上半年销量仍处于下滑态势。不过，随着下半年第三代全新MG6、荣威iM8、全新荣威i6 MAX以及首款R标纯电动车型荣威ER6陆续上市，情况或有好转。

最后，不得不提的是同比下滑28.69%的上汽通用五菱，这也是上汽通用五菱连续第三年销量下滑，且下滑幅度远高于去年的19.42%。今年6月，上汽通用五菱销售新车12.4万辆，出现了增长24%的好苗头。可惜的是，刚刚播出的“央视315晚会”就像是当头一棒，打它一个措手不及。