进入下半年，“降价”依旧是车市绕不开的话题。

8月11日，造车新势力极氪汽车官方宣布对极氪001车型直接降价3万-3.7万元，起售价降至26.9万元，这一售价将持续至今年年末。

今年3月，一场以燃油车为主的价格大战席卷车市，为汽车行业带来不小压力。经历短暂休整后，近期，新能源车降价潮又有苗头。据澎湃新闻记者不完全统计，进入8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌官宣了促销活动。

乘联会判断，车市促销现象仍将持续存在，并且不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。

8月以来10个品牌官宣降价

今年7月初，上汽大众旗下标杆纯电车型ID系列降价，ID.4 X、ID.6等优惠幅度从2万元到4万元不等，ID.3更是亮出史上最低售价，所有配置车型直降4.3万元，裸车价格降至11.99万元。

7月下旬，一汽大众也官宣对ID系列开启大幅降价，ID.4 CROZZ车型降幅高达4.6万元，同时还加码了置换补贴、免息贷款等多项优惠。

不过由于大众ID系列长期以来销量欠佳，不少业内人士认为这只是大众一家厂家为了清库存、推动销量。

进入8月以后，价格出现松动的车企越来越多，新一轮降价潮又有抬头迹象。

8月1日，造车新势力零跑汽车率先推出“双C临门，零跑放暑价”活动，活动车型降价1万-2万元不等，其中降幅最高的2023款零跑C01 717智享版降价2万，相当打了九折。

同为造车新势力的哪吒汽车也发布“七夕放价”活动，官方宣布针对旗下2022款哪吒S车型降价3万元，售价最低降至15.98万。

蔚来汽车则把优惠放在了补能端。8月1日，蔚来宣布推出8月限时购车优惠政策，支付定金购买蔚来新车的用户可在提车后获赠30张换电体验券，同时对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。

不仅是造车新势力，传统车企旗下品牌也纷纷官宣了优惠活动。

8月1日，长安福特官宣正式接手福特电马在中国市场的运营业务的同时，宣布为所有福特电马车主免费升级高通第三代骁龙座舱平台，并推出“迎新六重礼”，包括立减4万元、8000元置换补贴、4000元增购礼等。

奇瑞新能源官方推出“钜惠八月，嗨购一夏”活动，小蚂蚁、无界Pro、QQ冰淇淋等新能源车型降价最高1万元。

8月3日，上汽旗下MG名爵宣布开启“王炸好价，亿元嗨购”主题限时优惠活动。对旗下MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款车型至高优惠2.6万元，并赠送终身免费基础保养。

长城旗下新能源品牌哈弗枭龙系列推出了“818限时电商福利季”活动，用户下订可享2000元抵8000元现金膨胀礼，在8月5日至8月26日期间还可以99元秒杀至高1.2万元礼券。

同是长城旗下的欧拉汽车也在8月4日宣布，8月下订且开具机动车发票的用户，可享一年免费交强险，同时对2023款欧拉好猫给出2.2万元现金优惠，对闪电猫给出3万元现金优惠等。

此外，也有车企在特定区域范围内开展小规模促销。8月2日，特斯拉宣布从8月1日至31日，为浦东区消费者提供专属暑期消费礼遇3000元购物卡，限额3000名。

业内预期新能源车降价潮开启

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔判断，下半年新一轮的价格战一定会开启，还可能会出现今年上半年的价格战的激烈场面。但不同的是，上半年价格战受国六B新标准影响较大；而下半年价格战的成因，一方面是市场需求被去年的燃油车购置税减半政策及上半年价格战透支，车企需要通过降价拉动需求，另一方面则是市场竞争加剧。