近日，各家芯片制造商相继晒出了二季度成绩单。据《每日经济新闻》记者不完全统计，截至目前，英飞凌、恩智浦、意法半导体、德州仪器、美国高通、安森美半导体等芯片制造商均公布了最新财务报告。从已公布的数据来看，“喜忧参半”成为这一行业的主要特征。

例如，有企业鼓起了“钱包”，德国芯片制造商英飞凌2023财年第三季度财报（即自然年2023年第二季度）利润同比增长61%；安森美半导体今年第二季度净利润同比增长27%；意法半导体的第二季度毛利率已经为49.0%。

但有企业日子并不好过，美国高通净利润出现腰斩；德州仪器则除了汽车业务外，其他产品线都在砍单。

有观点认为，出现上述情况，一方面是因为个人电脑和智能手机等消费芯片应用需求仍不景气，另一方面是电动汽车、可再生能源及相关应用的需求成为拉动芯片企业业绩增长的重要支撑点。

“芯片行业从去年三季度开始就有些低迷，砍单现象很多，也成了行业常态。很多芯片制造商还有不少库存，芯片行业的日子确实没有以前好过了。”一位芯片行业从业者告诉记者。

汽车芯片销售强劲

有企业二季度营收超10亿美元

记者在统计多家芯片制造商二季报时发现，“业绩报喜”的多是汽车芯片龙头企业。

比如，安森美半导体的第二季度财报数据显示，公司第二季度总营收规模为20.94亿美元，与去年几乎持平。在GAAP准则下，公司第二季度净利润约5.77亿美元，同比增幅为27%。

意法半导体在第二季度实现营收约43.3亿美元，同比增长12.7%；实现归母净利润10.01亿美元，毛利率为49.0%。恩智浦二季度实现营收33亿美元，同比下滑0.4%，实现归母净利润6.98亿美元，同比增长4.18%；其中，汽车业务营收达18.66亿美元，同比增长8.9%。英飞凌2023财年第三季度财报显示，该季度总营收约40.89亿欧元，同比增长13%，利润为8.31亿欧元，同比增长61%。

值得注意的是，上述芯片制造商的业绩增长在很大程度上受益于电动汽车智能化趋势。

以安森美半导体为例，该财季汽车芯片业务为公司带来的营收超过10亿美元，创下新纪录，同比增幅达35%。“在汽车业务营收增长的强劲推动下，安森美又迎来了一个出色季度，业绩超过了公司给出的营收和每股收益指引。”安森美半导体总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury表示。

恩智浦CEO Kurt Sievers更是声称，汽车芯片行情出人意料，来自汽车制造商的需求将减缓消费电子市场疲软带来的影响。

不过，有的芯片企业同期业绩却“愁云惨淡”。

比如，美国高通2023财年第三财季财报（即自然年2023年第二季度）显示，公司在该财季营收、净利双双下滑，甚至净利润出现腰斩。具体来看，其营收约为84.51亿美元，同比下滑23%；净利润为18.03亿美元，同比下滑52%。

美国高通收入的一半以上都来自手机行业，但如今手机业务却成为其业绩的“拖油瓶”。第三方机构Canalys公布的数据显示，2023年第二季度，全球智能手机共出货2.582亿部，同比下滑10%。“与2022年相比，今年的手机出货量将至少以较高的个位数百分比下降，这表明前景略有黯淡。”美国高通方面表示。为此，高通公司总裁、首席执行官克里斯蒂亚诺·安蒙透露，正在努力使公司减少对不可靠的智能手机市场的依赖。