极氪新的轿车极氪007在广州车展开启预售。从首次发布的极氪001算起，极氪用时不到3年便已拥有了5款产品。

这五款新品的销量，在新势力当中也说得过去。自2021年10月首次交付，极氪不到4个月就实现了1万台的总交付。并且，在首次交付的13个月，极氪001实现了月销过万的成绩。根据吉利汽车公告的数据显示，2022年极氪销量为71941辆，2023年截至至10月的销量为92105辆。结合当下推出的新车型，极氪有希望在2023年完成总销售12万辆的成绩。

极氪的起量，正是中国新能源汽车销量增速最快的几年。由于销量表现不错，其招股书中财务数据显示，2021年、2022年和2023年的前六个月，极氪的总营收分别为65.27亿元、318.99亿元和212.70亿元。以2023上半年收入计，极氪营收同比增长136.02%；汽车销售收入为131.75亿元，同比增长148.75%。

作为吉利孵化的独立品牌，极氪智能科技自诞生之日起便备受外界的关注。为了确保极氪成功，吉利控股集团董事长李书福和吉利汽车集团董事长的安聪慧分别下场担任极氪的董事长和CEO。

“这个全新品牌，将直接对抗特斯拉”，在极氪宣布成立那天，安聪慧自信地表示。

现在，来自销量和营收的成绩，让极氪在2023年2月的融资中一举拿下了130亿美元的估值。随着极氪的IPO启动，极氪和吉利之间也该从原本“孵化”的关系，重新寻找相互成就的平衡点。

然而，在拆解极氪的招股书后，发现极氪将在短期内仍会相当依赖吉利。更加危险的是，极氪过去“耀眼”的成绩和增长，正在随着不断进步的市场而逐渐褪色