中国汽车市场在新能源车的推动下发生了巨大变革，然而，B级车市场一直是一块难以攻克的阵地。

最近，中国车企再次集结力量发起冲锋。11月28日，鸿蒙智行首款轿车——智界S7正式发布，售价介于24.98万元到34.98万元之间。这款车在产品定义、ID设计、用户体验等方面深度融入了华为的因素，同时也首次搭载了多项华为黑科技。

此外，此前在广州车展上，极氪007、银河E8、星纪元ES等一系列纯电动轿车也正式亮相。这些新品都是各家的重点产品，力图占据细分市场的有利位置。

在众多车企纷纷布局SUV和MPV市场之后，为何它们又集中火力进攻B级中高端纯电轿车市场？在这个激烈竞争的领域中，又需要采取怎样的策略才能真正脱颖而出？

「激战」B级纯电轿车

实际上，新能源B级轿车市场的标杆长期以来一直是特斯拉Model 3，它也是许多车企对标的对象。

在此之前，比亚迪汉、海豹、小鹏P7、长安深蓝SL03等车型曾试图进入B级中高端轿车市场。但截至目前，只有比亚迪汉以DM-i混动车型站稳了脚跟，其他的市场表现并不尽如人意。例如，小鹏P7与凯美瑞、帕萨特等竞争对手相比，市场表现仅能被归为普通水平。