黎巴嫩首都贝鲁特港口爆炸事故带来的影响仍在持续。黎巴嫩卫生部长哈马德·哈桑6日表示，事故遇难人数已升至137人，另有5000余人受伤，数十人仍处于失踪状态。

　　据BBC报道，当地时间8月5日，黎巴嫩政府召开紧急内阁会议，采取了多项措施，包括宣布首都贝鲁特为受灾城市，在贝鲁特实施为期两周的紧急状态，由军方监督实施等。此外，黎巴嫩政府当天将贝鲁特港口自2014年以来所有监管和守卫仓库的官员进行软禁，以便展开调查。

　　这场“核爆级”大爆炸让本就深陷经济危机泥潭的黎巴嫩雪上加霜。随着火焰熄灭、浓烟逐渐散去，黎巴嫩政府正在进行善后工作，同时对事故展开调查。

　　黎巴嫩新闻部长玛娜勒·阿卜杜勒·萨马德5日在接受媒体采访时表示，黎巴嫩政府已经组建了一个调查委员会，对爆炸原因展开调查，预计调查将持续5天，最终确定事故责任人。黎巴嫩四位前总理5日发表联合声明，认为有必要请求联合国或阿拉伯联盟组建国际调查委员会，对爆炸进行专业、公正的调查。

　　此前黎巴嫩当局表示，爆炸和存放在贝鲁特港口的2750吨硝酸铵有关。但随着各种消息逐渐浮出水面，民众的不满正在加剧——有报道称，贝鲁特官方多次忽视警告，未对存放在港口六年之久的这批硝酸铵做出处置，最终才导致了这场巨大的灾难。

　　目前，关于这场震惊世界的爆炸案，仍有四大疑问等待回答。

　　一问：爆炸损伤如何？

　　8月4日下午贝鲁特港口的爆炸几乎夷平了半个城市。贝鲁特市长马万·阿布德当天在采访中失声痛哭，称之为“黎巴嫩的广岛核爆炸”，是一场“国家灾难”。

　　8月6日正好是日本广岛原子弹爆炸75周年纪念日。1945年8月6日，美国轰炸机在广岛扔下一颗原子弹，整个城市瞬间化为废墟，大约21万人在爆炸中身亡，幸存者终生遭受着后遗症的折磨。

　　贝鲁特的爆炸自然没有广岛核爆炸这么严重，但也已造成137人死亡、5000余人受伤，半个城市遭受损伤，超过30万人流离失所。据BBC报道，英国谢菲尔德大学专家估计，贝鲁特爆炸的威力大约相当于广岛核爆的十分之一，“毫无疑问是史上最大的非核弹爆炸之一”。

　　爆炸影响到底有多大呢？据报道，爆炸点贝鲁特港一公里以内的楼房被炸平，三公里内的商店、公寓玻璃全部破碎，近10公里外的贝鲁特机场也遭受损伤。甚至距离贝鲁特193公里的地中海岛国塞浦路斯也有震感。目前，贝鲁特政府仍在周边区域展开搜救行动。

　　除人员伤亡外，爆炸所造成的经济损失也是巨大的。阿布德5日对媒体表示，此次爆炸造成的经济损失预计将达到100亿至150亿美元。

　　“贝鲁特已经成为一个满目疮痍的城市，半个城市都被毁了，数十万民众在2-3个月内都无法回到自己家中”，阿布德称，“损失真的太大了。我们估计直接间接经济损失可能在100-150亿美元之间。这是黎巴嫩现代史上遭遇的最大危机”。稍早前，阿布德估计爆炸损失大约为30-50亿美元。

　　据《卫报》报道，在爆炸中心贝鲁特港口，多个仓库被完全炸毁，其中就包括储存着该国85%粮食的粮仓。黎巴嫩经济贸易部长Raoul Nehme称，此次爆炸导致该国粮食储备不足一个月，但“不会出现粮食短缺的情况”，他们将尽快进口粮食满足黎巴嫩民众的长期需求。

　　二问：爆炸物如何来到贝鲁特？

　　黎巴嫩官方证实，引发爆炸的是存放在贝鲁特港口区12号仓库的2750吨硝酸铵。黎巴嫩总理哈桑·迪亚卜表示，这批硝酸铵“在缺乏必要安全措施的情况下”已经在贝鲁特港口存放了六年之久。

　　硝酸铵是一种常见的无色斜方或单斜晶体，最常见的用途是用于制作肥料和炸药。当与火接触时，它极易引发爆炸，释放出有毒气体如氮氧化物和氨气。由于硝酸铵非常易燃易爆，它的存储条件非常严格，包括远离易燃物和热源等。硝酸铵曾经引发了美国史上最严重的工业爆炸。1947年4月16日凌晨，美国得克萨斯城的货轮起火，引爆了船上2300吨硝酸铵，最终导致400余人死亡，超过1000栋建筑被损毁。

　　那么，这批2750吨的硝酸铵是如何来到贝鲁特港口的呢？

　　据CNN报道，2013年，一艘名为MV Rhosus的货轮载着2750吨硝酸铵从格鲁吉亚出发，目的地是非洲国家莫桑比克。但行至中途，这艘船因为资金困境被迫停在了贝鲁特港口，这一停就再也未能起航。

　　当时，这艘悬挂着摩尔多瓦国旗的货轮停靠在希腊补充燃料，随后货轮所有者告诉船上的俄罗斯籍、乌克兰籍船员，他资金出现问题，他们不得不运送额外货物以支持这趟航行，最终他们停靠在了贝鲁特港。抵达贝鲁特后，这艘货轮就被扣押了，港口方面认为他们违反了航行规定，禁止起航。此后，由于货轮所有者无法支付港口大约10万美元的费用，他遗弃了这艘船，船上船员也被困在了贝鲁特港。

　　这艘货轮前船长Boris Prokoshev周三在接受采访时表示，船员们在船上待了11个月，“货船所有者甚至不给我们提供食物和水……最终我们卖了燃料，才用这些钱雇了一个律师”。据报道，直到大概一年后，贝鲁特一名紧急事务法官才允许他们返回自己的国家，而这批硝酸铵则于2014年根据法院命令被转移到了港口的12号机库中，此后一直存放在这里。

　　三问：爆炸物如何在港口存放六年之久？

　　贝鲁特港口是贝鲁特市最繁华的区域，旁边就是鱼市，附近还有许多高档餐厅、夜总会、酒吧街等。不到一百米的地方，就有居民区，旁边还有很多旅游景区。

　　这样一批危险易爆物品为何能够在靠近居民区、旅游区的贝鲁特港口存放六年之久？

　　据BBC报道，事实上，过去几年的时间内，并非没有人对这批危险物品发出警告，只不过他们的声音都被忽视了。

　　贝鲁特港负责人和海关负责人都对当地媒体表示，他们此前曾多次写信给法官，要求将这批硝酸铵转移或卖出去，以保证港口的安全。贝鲁特港负责人Hassan Kraytem对当地电视台OTV表示，在法院最初下令把这批物品存放在仓库时，他们就意识到了危险性，只是“没料到会到这个程度”。他们曾经要求转移这批物品，但问题没能得到解决。

　　黎巴嫩海关总署负责人Badri Daher对LBCI广播台表示，这批硝酸铵存放在港口后的几年间，海关方面至少六次致函法院方面，警告称这批物品是个极大的威胁，“我们要求重新出口这批货物，但最终未能实现”，“我们让专家以及相关人士来决定这到底是为什么”。《卫报》表示，有文件显示海关方面称之为“浮动的炸弹”，甚至建议将这批硝酸铵卖给军方。

　　路透社援引和贝鲁特港口一名工作人员相熟的匿名人士称，官方最近一次提出警告大概是六个月前。当时有一个小组检查了这批硝酸铵，警告称如果不把这批易爆物移走，它将“炸毁整个贝鲁特”。另一名消息人士称，多个委员会、法官都收到警告，但最终“没有采取任何行动”处理这批货物。

　　六年的时间内，贝鲁特民众就生活在这个“浮动的炸弹”旁边，有的人毫不知情，知情的人无所作为，最终一声巨响，2750吨硝酸铵消失了，半个贝鲁特城也几乎被炸毁。

　　四问：谁应该为事故负责？

　　爆炸发生后，黎巴嫩总理迪亚卜在一份声明中称，“所有和这场灾难有关的人都将为此付出代价，这是我对遇难者和受伤民众的承诺”。黎巴嫩最高防务委员会也表示，相关责任人将面临“最高惩罚”。总统米歇尔·奥恩泽承诺，调查将公开透明，所有责任人都将受到惩罚。

　　那么，到底谁应该为此次爆炸案负责呢？

　　事实上，截至目前，到底是什么直接引发了此次爆炸仍不清楚。阿布德4日表示，贝鲁特消防局在接到起火报告后就派消防员赶赴港口区，但这批消防员此后就失踪了。这或许意味着大火在消防员赶到前就已经燃烧了一段时间。

　　路透社8月5日援引匿名消息人士称，火势最初从9号仓库开始，随后蔓延到了存放着硝酸铵的12号仓库，但目前暂不清楚火源到底是什么。此前有消息称，最初的火势是由仓库修补破洞的焊接作业引发的，但港口负责人Kraytem对CNN表示，他们中午的确修补了一个仓库的门，但下午发生了什么“我不知道”。

　　黎巴嫩信息部长Manal Abdel Samad 8月5日称，所有自2014年6月开始“监管过、守卫过、处理过和存放这批硝酸铵相关文书工作的港口官员”都将被软禁，等待进一步调查。

　　然而，据美联社报道，黎巴嫩民众对于精英统治阶层的不满正在增加，他们指责统治阶层系统性的管理不善和疏忽大意导致了这场灾难。

　　黎巴嫩经济贸易部长Raoul Nehme对BBC表示，“我认为这是非常无能且糟糕的管理，管理上甚至前几届政府都应该承担很多责任。在这样的爆炸后，在谁应该对什么事负责上，我们绝不会沉默”。

　　黎巴嫩历史上就是一个多灾多难的国家。1975年至1990年，黎巴嫩经历了长达15年的内战，此后和邻国以色列关系持续紧张，且经常性地遭遇恐怖袭击，这些都导致黎巴嫩政治上腐败、经济上难以重建。目前，黎巴嫩正处于几十年来最严重的金融危机和经济危机之中，货币持续贬值、通货膨胀严重、失业率居高不下，再加上新冠肺炎疫情的影响，民众对于政府的不满正在逐渐加剧。

　　去年10月，黎巴嫩爆发大规模示威抗议活动，最终时任总理哈里里宣布辞职。12月，迪亚卜被任命为新总理。但此后，黎巴嫩的情况并未得到明显改善，政府改革举措难以推行，经济危机进一步加重。今年3月中旬以来，黎巴嫩政府实施严格的封锁政策以防控疫情，直至现在很多商铺都仅有周二、周三可以营业。彭博社指出，贝鲁特的此次爆炸无疑将进一步恶化黎巴嫩的多重危机。