因“国打造保时捷”而驰名的众泰汽车,市值已挥发90%,现今更是笼统要进入“预重整”过程了。在这从前,众泰汽车早已深陷困境,19年巨亏百亿,往年上半年持续盈利超10亿,更是陆续难以担保财报其实性,知交所也对其收回“灵魂17问”。面临深陷顺境的众泰汽车,债务人坐不住了。不日,众泰汽车发布《对付债务人向法院申请公司预重整的暗示性通知布告》。上述布告称,浙江永康农商行已向法院提出对公司发展预重整的申请,而该要求可否被法院受理仍具备不肯定性。
因“国打造保时捷”而驰名的众泰汽车,市值已挥发90%,现今更是笼统要进入“预重整”过程了。在这从前,众泰汽车早已深陷困境,19年巨亏百亿,往年上半年持续盈利超10亿,更是陆续难以担保财报其实性,知交所也对其收回“灵魂17问”。面临深陷顺境的众泰汽车,债务人坐不住了。不日,众泰汽车发布《对付债务人向法院申请公司预重整的暗示性通知布告》。上述布告称,浙江永康农商行已向法院提出对公司发展预重整的申请,而该要求可否被法院受理仍具备不肯定性。
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