1月14日引述伊朗媒体的报道称,伊朗海军近日举行大规模海上演习,并在演习中展示了两艘新战舰,其中一艘名为莫克兰(Makran)号的巨型军舰颇为引人注目。根据报道,莫克兰号是一艘海上基地舰,该舰由一艘巨型油轮改装而来,其满载排水量高达12万吨,伊朗媒体报道称该舰可以搭载8.2万吨各种补给物资,并且可以在海上航行1000天而不需要任何补给(自持力1000天)。
海上基地舰是近年来才出现的一个新概念,这个概念主要源于美国海军。作为一支全球部署的海军,海外基地对于美国海军而言有着极为重要的战略和战术意义。虽然海上舰队,特别是航母战斗群在海上航行看起来威武霸气,但是实际上海军舰队要想充分发挥战斗力,就需要保障充足的补给。
以航母战斗群为例,美军的尼米兹级航母战斗群在正常战备值班的情况下,平均7天左右需要进行一次补给,而如果面对局部冲突等热点问题时,如果航母武装介入冲突,则其补给要求要提升到3天一次。
虽然美国的航空母舰本身为核动力设计,不需要补充燃油,但是航母搭载的战斗机依然需要燃油支持,同时,还需要为舰载机补充各类弹药等等,而航母的护航舰只也需要定期补充燃料、弹药、淡水和食物等物资,所以没有可靠的后勤,海军就谈不上可靠的战斗力。
伊朗尽管被美国持续封锁和制裁数十年,但是伊朗人并没有被美国的封锁困死,而是自力更生不断独立发展自己的工业和技术,特别是各种武器装备。如今伊朗在自身的武器装备方面确实闯出了一条独特的道路。
伊朗的海军在波斯湾地区,一直是一支比较强大的区域性海上力量。由于伊朗扼守着进入波斯湾的唯一出口——霍尔木兹海峡,因此战略位置非常重要,而要控制住霍尔木兹海峡,就必须拥有一支比较强有力的海军。
所以伊朗自身也非常重视海军的建设,在巴列维国王时期就购买过大量西方先进军舰和装备,如今伊朗自身的造船业也已经小有成就,目前伊朗的造船工业可独立建造能够发射潜射巡航导弹的小型潜艇、2000吨左右的护卫舰以及两栖气垫登陆艇等装备,可以说已经发展到不错的水平。而在此基础上,伊朗已经开始踏足以往从未涉足的大型军舰领域。
就在不久前伊朗刚刚公布了名为沙希德·鲁达基号的海上基地舰,该舰排水量约为1万吨左右,是由一艘集装箱货船改装而来,伊朗方面拆除了该舰甲板上的一切民用部分,并将甲板重新焊接起来,作为直升机飞行甲板,同时拓宽了通道,在船体内部改装了车辆停放甲板,从布置上看,沙希德·鲁达基号部署了陆基反舰导弹和防空导弹作为自卫武器,同时可以搭载直升机、无人机、冲锋舟等多种武器装备,虽然混搭风格很强,但是重在可靠实用。
本次亮相的莫克兰号则可以看作是沙希德·鲁达基的放大版本。这一次伊朗选择了满载排水量12万吨的巨型油轮来进行改装,其实套路和改装沙希德·鲁达基号基本一样,都是拆除甲板上的设施,然后在该舰前甲板上重新焊上一层钢板作为飞行甲板,同时舰体内部的油槽则进行重新改装,部分用于搭载补给品,其他则用于搭载燃料、淡水等物资。
由于该舰满载排水量为12.1万吨,其内部最多可携带8.2万吨补给品,作为对比,我国最大的901型舰队补给舰,满载排水量约为4.8万吨,而莫克兰号仅搭载的物资就高达8.2万吨!而且现代自动化驾驶技术非常先进,即使是12万吨的大型油轮,其船员水手总共也不会超过30人,所以该舰自身的物资和燃料消耗都是非常少的,从这个角度上看,该舰搭载的物资、燃料和淡水等,确实足够全舰1000天不靠岸的在海上航行,而这一点甚至连美国海军也做不到。
不过从外观上看,莫克兰号很有可能并没有携带什么自卫武器,如果有,推测也只是大口径机枪、单兵防空导弹之类的轻武器,因为从现在公布的照片上几乎看不到该舰搭载有成熟的制式武器,其自卫能力甚至还不如1万吨的沙希德·鲁达基号。
而且,伊朗终究在工程技术领域存在较大的不足,莫克兰号大型基地舰并没有设计机库,也没有飞机升降机,因此虽然伊朗官方表示该舰可以搭载5——7架直升机,但是这些直升机都只能露天摆放在甲板上,缺乏必要的维护保养。
不过,莫克兰号的出现毕竟让伊朗海军一下拥有了可以搭载多架直升飞机的大型船舶,何况该舰的主要用途还是作为海上基地舰,为伊朗海军的其他军舰提供物资和燃料补给,所以能做到当前这一步已经相当不容易了。
总而言之,虽然是民船改装,但是伊朗海军的莫克兰号海上基地舰依然有比较强大的作战能力,而且该舰的服役透露出了伊朗海军善于自力更生,并且在条件有限的情况下,通过自己的努力,最大限度发挥手头已有装备性能的作战方式,颇有点自力更生、艰苦奋斗的意思了。