来源：中国铁路

　　2月1日10时，在浙江台州的杭绍台铁路建设施工现场，首条500米长钢轨被安全平稳地铺设到无砟轨道道床上，标志着我国首条民营资本控股的高铁——杭绍台铁路工程转入全线铺轨阶段。

　　杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一。自2017年底开工建设以来，铁路建设管理单位和各施工单位精心制订施工方案，严把工程进度、技术标准和安全质量，项目建设按计划优质高效推进。目前，站前工程全部完成，56座隧道全部贯通，顺利转入铺轨施工阶段。铺轨完成后，该线还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估，在满足铁路安全稳定运营要求后，预计年底前具备开通运营条件。

殷超 制图

　　杭绍台铁路是连接杭州、绍兴、台州三地的一条城际铁路，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，新建正线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站，线路全长约266.9公里，设计时速350公里。

　　杭绍台铁路建成运营后，将连通沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁，接入长三角地区高铁网。届时，台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时左右，极大便利沿线群众出行，对温台城市群融入长江经济带，扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力长三角地区高质量一体化发展，具有重要意义。