“杜卡迪V2新车提回来不到一个月，只骑了两次，就降了2万多。”两周前，上海的米小姐在社交平台上发布了一则视频，新车降价让她措手不及，最后只能自我调侃：想在摩托车贴上四个字——原价购买。

今年3月，一场席卷全行业的汽车“价格战” 打响。如今，“价格战”的风吹到摩托车行业。

红星资本局调查发现，今年7月以来，国内中高端摩托车市场迎来了一轮降价潮。全球销量最大的品牌本田年内两度降价，宝马也加入了降价行列，有车型降了8万元。9月初，意大利高端摩托车品牌杜卡迪也开始全线降价，降幅最高达35%。哈雷滑翔也降价数万元。

除了新车市场价格不断下探，摩托车行业降价潮也传导至二手车市场。一家二手摩托车行老板感叹道，二手中高端摩托车在回收价的基础上还要亏几千甚至上万元才能卖掉。

中高端摩托车掀“降价潮”

宝马直降8万，杜卡迪最低65折

9月初，意大利高端摩托车品牌杜卡迪传出全线降价的消息。有市场人士称，国内终端市场上，杜卡迪部分车型降幅近半，几乎是“五折大甩卖”。

9月20日，红星资本局采访多地杜卡迪经销商，确认了降价的消息。杭州杜卡迪一名销售人员表示，降价政策是9月10日出来的，品牌全线降价。但对于网传“五折大甩卖”的消息，该销售予以否认，称最低只有65折。

上述销售人员发来了一张“杜卡迪中国全系产品价格政策”的图片，可以看到，杜卡迪品牌车型折扣从10%-35%不等，畅销款V2系列（暴风绿）原价17.7万元，降价后为11.51万元，V4（普版红）则从21.5万元降到了13.98万元。

 

杜卡迪车型折扣从10%-35%不等 图片来自杜卡迪销售人员

不止杜卡迪，今年7月以来，国内中高端摩托车市场迎来了一轮降价潮，宝马、川崎、哈雷等均有不同程度的降价，甚至包括全球销量最大的品牌本田。

9月20日，本田北京一名销售人员告诉红星资本局，本田已经是第二轮降价了，目前大部分车型都有优惠，例如CM1100车型，原价170910元，去年底降到15万元左右，这两天又有新优惠，147910就能提车。