江苏发改委：建设苏州机场存在较大难度

4月22日，江苏省发展改革委在网上回复网民关于苏州机场的咨询，其中提到：规划建设苏州机场是包括苏州人民在内的全省人民的共同期盼。近年来，苏州市为加快推进苏州机场建设，成立了专班，开了前期研究，并加强与国家、省有关部门的沟通对接，做了大量卓有成效的工作。江苏省政府也应苏州市政府请求，分别向国家发展改革委、中国民航局发函，积争取支持。但鉴于苏州周边地区的军民用机场密集，空域资源紧张，军民航飞行矛盾较大，建设苏州机场存在较大难度，目前仍处于研究论证阶段，“十四五”时期恐难开工建设。

一直以来，苏州建设机场的雄心壮志比较雄厚。之前传出来的上海第三机场落地苏州常熟好似已经泡汤，南通已经后来居上。

虽然无锡硕放机场处在苏锡两地交界的硕放一带。为了配合苏州，机场由“无锡硕放机场”改名“苏南硕放机场”，但是苏州苏州市政府还持股无锡苏南硕放机场公司15%的股权，但是苏州人的认同感较差。硕放机场的管理、规划和人事任免都归无锡管理。随着无锡地铁三号线的开通，硕放机场和无锡市区无缝衔接。但是苏州方面一直没有开通直达苏南硕放机场的地铁和公交站线。