再来看日产，逍客虽然前三季度销量也达到了104018台，但它严格意义上讲其实是入门级紧凑SUV，也就是比小型SUV大半个级别。而其真正的小型SUV劲客，自上市后表现就不理想，当下前三季度销量只有18979台，和上面两款本田小型SUV比差远了。

而之于丰田，C-HR前三季度的销量为38353台，奕泽IZOA则为30165台。诚然，丰田之所以卖得不怎么火，主要是价格太高了，再加上后排车窗太压抑，导致没有本田销量好。

不过，整体来看，论段位以及含金量，当下的小型SUV市场，还是日系车执牛耳。