本田XR-V的外观设计风格属于小巧精致的类型，沿袭了品牌经典设计语言，此次经过改款升级，外形没有发生变化，依旧是消费者熟悉的样子。贯穿式装饰面板将两侧狭长大灯组连接在一起，同时表面镶嵌了镀铬金属条，进一步丰富了前脸视觉效果，大灯边缘处镶嵌了狭长灯带，只有两款高配车型配备了LED远近大灯，其他车型均为卤素光源。

车牌所在位置是一大块哑光装饰面板，横穿车牌后与两侧雾灯区域连接在一起，边缘处镶嵌了雾灯，看起来不怎么明显。梯形下进气口表面是简单的熏黑网格设计，前脸没有过多装饰元素，运用了不少贯穿式设计。

车身尺寸表现是一款典型的小型SUV，新款车型添加了新的车漆颜色，一共有8种颜色可供消费者选择，其中的闪烈黄和丹宁蓝两种颜色看起来比较显眼，符合年轻消费者对个性化外观的追求。

车身轮廓和老款车型保持一致，车顶采用了一定溜背式设计，从B柱开始缓慢下降，车窗周围与侧裙均采用了熏黑面板，外后视镜表面添加了银色金属装饰面板，这么小幅度的变化几乎可以忽略不计。

后门把手被隐藏在了C柱，毕竟这款车的车身尺寸有限，这样的设计也是为了更好利用空间，在开启车门的时候，可能会有些不习惯。车身表面有两根平行腰线，从前到后呈上扬姿态，与车身整体姿态相呼应，全系标配17寸轮毂，采用了熏黑装饰面板，外形看起来像是一个花瓣，除此之外，就没有什么看点了。

车尾外形扁平，贯穿式尾灯向外突出，外形立体，将车尾衬托的更加有棱有角，点亮之后的辨识度更高。尾灯下方添加了反光条，周围还有隆起的面板设计，看起来就像是传统的导流槽。熏黑下包围表面镶嵌了金属面板，1.5T车型的排气口采用双边共双出的布局手法。

内饰和老款车型保持一致，看起来有些过时老气，没什么新意。中控台外形扁平，并没有采用对称式设计，面积不大的中控屏幕被镶嵌在了中控台表面，左右两侧一共分布了4个涡轮状空调出风口，这些功能区域所在位置包裹了一块软面皮质，再加上金属条装饰，看起来不至于太过老套。

空调控制系统采用触控式设计，仪表盘则采用三炮筒式设计，分别用来展示不同的行车信息，在不同颜色光束的衬托下，视觉效果还算别致，三辐式方向盘外形粗壮，握感饱满，物理按键被集成在了方向盘左侧，方便驾驶员操控一些常用功能。

1.5T舒适版车型新添加了可开启式全景天窗，1.5L舒适版车型则新添加了前排无钥匙进入以及一键启动，同时还搭载了一些驾驶辅助系统。虽然这款车在配置方面进行了升级，但是并没有给我们带来太多惊喜，仍有很大的提升进步空间。