近日，零跑C11内饰实拍图正式公布，并将于12月28日发布预售价格。作为零跑汽车旗下第三款量产车型，零跑C11诞生于零跑C平台，也是零跑旗下首款高端纯电SUV。

作为一款中型SUV，零跑C11的长、宽、高分别为4750×1905×1650mm，轴距可以达到2930mm。零跑C11的NEDC续航里程将超过600km。价格方面，零跑C11的预售价格区间为16-20万元。

内饰方面，零跑C11采用了“精装智能双客厅”的内饰设计理念，高清三联屏成为了车内的首要视觉重心，通过对称的10.25英寸仪表、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾娱乐屏三块高清屏幕，以及主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音的交互功能，为主、副驾提供了互不干扰的驾乘体验。

同时，零跑C11还拥有可实现人脸ID自动适配的软件系统、移动APP端远程控制、娱乐应用等多种功能，可为用户提供全方位的智能座舱使用感受。

此外，在视觉与功能背后，C11还拥有坚实的技术支撑。零跑C11配备了高通骁龙第三代数字座舱平台，集成了AI内核与8核处理器，性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，可以实现多系统和多任务的高效处理。

与此同时，全座舱还使用了大面积的Nappa真皮，搭配进口麂皮绒，提供了豪车级的视觉与触觉感受；车内还分布了22处人性化收纳空间，充分考虑了在各种驾乘条件下的用户需求，极大提高了用车便利性。

零跑汽车全系标配同级数量最多的28个感知硬件，配合Leap Pilot 3.0的软件系统，理论上可以实现22项智能驾驶辅助功能。

零跑C11还搭载了两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops。凌芯01由零跑汽车携手国内顶尖芯片企业耗时3年联合开发，CPU处理器采用阿里旗下平头哥半导体公司“玄铁C860”，集成AI神经元处理器，整体能耗更低、开放性更强、更安全可靠。

动力方面，零跑C11采用新一代自研的海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效超过93.2%，双电机四驱版最大输出功率达到400kW，最大扭矩为720N·m。