在全新的奔驰S级发布和上市的时候，网上很多网友都认为全新的奔驰S级是设计的最差的一代，没有老款那种大气，庄重的感觉了，纷纷预测销量不会太好。事实上，全新的奔驰S级在上市后需要加价提车的情况下仍然是卖的非常好，所以这是再一次的“真香”了。

在全新奔驰S级上市不久后，跟随而来的便是全新奔驰C级，这个奔驰家族中的销量扛把子也迎来了换代。奔驰C级是人们在购买40万元左右级别豪华车的重要参考项，在同级别中，奔驰C级的豪华感绝对是最强的。我们平常在大街上看到的奔驰C级非常非常多，它已经完全渗透到城市中的各个角落，作为奔驰家族中最吸金的车型，全新奔驰C级的换代可谓是博足了眼球，在我们说全新奔驰C级之前，我们不妨看一看老的奔驰C级是怎么一步一步的成为了国人心中的豪车标杆。

奔驰C级的在最初的奔驰家族中是最亲民的，直到奔驰A级出现才取代了它的位置，而最早的奔驰C级被称为奔驰190，底盘代号为W201，那便是奔驰C级的开山鼻祖了。比奔驰S级和E级都要小的奔驰190，并且采用了当年非常先进的多连杆独立后悬。