天气在逐渐的回暖，国内汽车市场也逐渐热闹起来了，在4月份将迎来两年一届的上海车展开幕，届时将有百余款新车首发和上市，4月份也是国内车市最热闹的时间了。今天我们的文章与消费者购车息息相关，都是即将于4月份上市的新车，其中包括一汽丰田亚洲狮、北京现代途胜L、全新迈巴赫S级、广汽埃安AION Y、斯柯达明锐PRO、WEY 摩卡、国产奥迪e-tron、智己全新纯电轿车、几何A Pro、ARCFOX αS等等，闲话不多说，下面我们就来看看4月份的上市新车吧。
车型：一汽丰田亚洲狮
预计上市时间：4月10日
预售价格：次顶配车型预售15.18万元
丰田 亚洲狮（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
造型方面，亚洲狮整体造型看上去优雅大气，其中最具辨识度来自于前脸部分，亚洲狮采用了多条横幅镀铬格栅，格栅上部一条宽大的镀铬饰条将两侧造型犀利的LED大灯相连，提升了前脸的整体感。保险杠两侧造型设计的也非常动感，镀铬饰条的加入提升了精致度，而上格栅配合下包围更是营造出气势磅礴的动感与优雅。
侧面来看，亚洲狮整体线条非常犀利，极具冲击力的腰线配合溜背的设计，使得侧面看起来动感十足。特别是车身侧面后叶窗采用了延伸设计，让整体流线更加舒展、精致。尾部标识延续了亚洲龙的设计，采用了英文的ALLION标识，进一步提升外观的高级感。此外，尾灯造型非常时尚，夜晚点亮后具备非常高的辨识度。
内饰方面，亚洲狮的内饰在设计上中规中矩，所营造的氛围也是偏于居家、实用的风格，这也很符合丰田一贯的保守作风。但体现功力之处在于丰田能将内饰规划的十分合理，且能营造安逸、舒适的乘坐环境。新车采用了三辐式方向盘。值得一提的是，亚洲狮在丰田家族中率先使用了12.3英寸全液晶仪表，同时新车还配备了9英寸的中控屏。
车身尺寸方面，新车长宽高为4720/1780/1455(1435)mm，轴距为2750mm。动力系统部分，亚洲狮搭载与亚洲龙相同的Dynamic Force系列TNGA 2.0L自然吸气发动机，最大输出功率126kW（171马力）。
车型：北京现代途胜L
预计上市时间：4月12日上市
预售价格：17-21万元
现代 途胜（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
与现款车型相比，第五代途胜L造型时尚了许多，带给人眼前一亮的感觉，前脸所采用的宝石型前格栅，极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，为车辆灯光添上点睛之笔，特别是标志性日间行车灯（DRLs）与宝石型格栅无缝相连，宛如翅膀起飞的造型，进一步提升了前脸的辨识度。
来到车侧，第五代途胜L流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比，塑造出棱角分明的清晰外形，隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。尾部最具辨识度的莫过于第五代途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组，特别是獠牙式的造型风格，当在夜晚点亮后，显示效果非常突出。
第五代途胜L的内饰同样带给我们耳目一新的感觉，新车采用了最新家族式内饰设计语言，飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。可以看到，新车采用了10.25英寸全液晶仪表盘+10.4英寸中控屏无边框组合仪表设计，全新造型的方向盘也非常新颖。
根据我们的了解，第五代途胜L针对不同国家和地区的用户提供短轴距及长轴距版本，其中国内市场为长轴距版本，长宽高分别为4630*1865*1665mm，轴距为2755mm。动力系统部分，基于i-GMP平台打造的第五代途胜L搭载1.5T发动机，最大功率147kW（200马力），峰值扭矩253Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
北京现代途胜L/一汽丰田亚洲狮
车型：全新迈巴赫S级
预计上市时间：上海车展期间
奔驰 迈巴赫S级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
全新梅赛德斯-迈巴赫S级在刚上市的新一代奔驰S级车型基础上打造而来，除了依旧提供经典的双色漆面外，前脸进气格栅与梅赛德斯-迈巴赫GLS相同，采用了了纵向直瀑式设计，加上格栅上的Maybach标识以及竖立的三叉星徽立标设计，也让前脸看上去大气饱满，整体辨识度得到了进一步提升。
值得一提的是，全新梅赛德斯-迈巴赫S级搭载革命性智能数字大灯，每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射和引导，使得全车照明分辨率高达260万像素，带来高度的清晰精准照明。
除此之外，全新梅赛德斯-迈巴赫S级在新一代奔驰S级车型基础上加长18cm，达到同级领先的5469mm车长及3396mm超长轴距，且加长空间完全应用于后排。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。同时，腿托和脚托的调节行程分别增加了50mm和10mm，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制。
来到车内，功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，配合采用OLED科技的12.8英寸中央显示屏，不仅画质更清晰亮丽，操作体验也更灵敏流畅。而12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏，无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果，带来沉浸式数字感官体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，配合7英寸后排智能控制平板，让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波，从而打造更为私密的静谧座舱。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0L双涡轮增压V12发动机，可输出450kW（611马力）的最大功率和900Nm最大扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370kW（503马力）功率和700Nm扭矩，电机可瞬时输出额外的15kW（20马力）功率和180Nm扭矩。智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬挂阻尼特性，配合创新路面扫描功能，将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界。
车型：广汽埃安AION Y
预计上市时间：4月份
预售价格：10.59-14.99万元
作为广汽埃安独立运营后推出的首款车型，同时也是家族中首款配备弹匣电池的车型，定位于纯电动紧凑型SUV的AION Y NEDC续航里程根据车型的不同分为410公里、500公里及600公里。
广汽埃安 AION Y（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
根据官方的介绍，AION Y名称中的“Y”就是”young“的意思，代表着它专注于年轻群体，AION Y的造型也确实很符合这个名称。造型方面，AION Y没有延续家族化设计理念，而是采用了全新的设计语言，其中车头的造型非常饱满，一条棱线横向贯穿了整个前脸，搭配类似翅膀造型的前大灯组，也让其前脸看起来更加年轻出挑。
得益于短悬长轴距的设计，AION Y的车侧造型介于SUV与MPV之间。车身尺寸方面，新车长宽高为4410*1870*1645mm，轴距2750mm，它的直流快充接口和交流慢充接口分别位于车身前方左右两侧的翼子板上。此外，隐藏式门把手、黑色外后视镜、D柱图案以及造型非常抢眼的19英寸轮圈的加入，也让AION Y看上去更为时尚前卫。
尾部的线条十分平直，刀削斧砍般的线条十分硬挺，让整车方正的造型更为突出，加之浮雕式尾灯的勾勒以及镂空式的尾翼造型，进一步提升了尾部的层次感及辨识度，也与前脸形成了更好的呼应。
走进车内，AION Y采用了极简的内饰设计风格，并运用了大量圆角矩形作为设计元素，配合多处运用的橙色元素，进一步增强了车内的年轻时尚化气息，而全液晶仪表盘配合14.6英寸中控屏更让AION Y的内饰看上去格外抢眼，特别是14.6英寸的中控屏显示效果十分清晰，车机系统的UI界面也清晰易读，操作起来非常便捷。
有意思的是，车内后视镜上方设有摄像头，可用于拍摄车内视频、远程监控车内环境，也可以用于识别车内人员状态、提供智能化服务，而方向盘上的摄像头则用于驾驶员疲劳监控、用户ID登录人脸识别等功能。