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BBA旗下的宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L因何而高端,

2022-09-25 20:37

作为百年汽车工业的后起之秀,中国品牌既艰辛又幸运。艰辛的是中国品牌诞生的年代,世界汽车产业已有百年历史,技术、市场早已被海外列强瓜分完毕。在夹缝中求生存,变,成了唯一选择,更是唯一生机。幸运的是国内政策制定者和汽车品牌不约而同地聚焦新能源赛道,从此开启了中国品牌换道超车式的崛起之路。而其中,比亚迪的表现尤为瞩目。

电池业务起家的比亚迪,在成立之初就意识到了“电动化”是未来汽车工业的必由之路。于是,比亚迪抓住机会站上了风口,一跃成为新能源汽车领域的引领者,并已成长为中国新能源汽车的一个标志性符号。

聚焦产品,如果说唐系列车型是比亚迪在SUV领域立的一面旗帜,那么汉系列就是在轿车领域树立的新标杆。作为搭载比亚迪DM-p王者混动的首款车型,以性能见长的汉DM-p就被不少业内人士形象地比作“N边形战士”、“混动轿车天花板”。

▍双向突破,“N边形战士”突破豪华车壁垒

“六边形战士”一词最早出自日本的二次元动漫,是对各方面能力值拉满的人物的别称,代指一个人具备多个领域的特长,十分全能。

而在汽车领域,由于汉DM-p的产品力优势覆盖多个维度且均大幅度领先,因此业内人士借鉴六边形战士的说法,称汉DM-p为“N边形战士”,以贴合其在各项指标上的出色表现。

那么,汉DM-p的实际表现究竟如何,它又在哪些维度有着优秀的表现呢?不妨一起来看看吧。

这里先来思考一个问题,BBA旗下的宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L因何而高端,因何而豪华?答案或许是设计出众,或许是用料、工艺考究,亦或是驾驶乐趣不凡。但如果以同样的维度审视汉DM-p,我们会发现这辆车其实更具实力。

性能层面,汉DM-p采用“以电为主”的四驱混动架构,拥有前160kW、后200kW的双电机组合,可油可电,性能超群,电动机最大总扭矩达到了惊人的675N·m,不但将汉家族的零百加速成绩提升至3.7s,同时也成为了这个价位加速最快的车型。此外,得益于DiSus-C智能电控主动悬架与超级智能电四驱的加持,汉DM-p的操稳性与舒适性表现同样出色,堪称“中国品牌旗舰轿车的性能天花板”。

而在效能上,汉DM-p也打破了以往性能车“动力好=油耗高”的传统,在拥有强悍性能的基础上,具有同样出色的省油表现。其NEDC百公里亏电油耗仅5.2L,更有202km的NEDC纯电续航。如此优异的性能与效能表现,让汉DM-p实现双向突破,远超传统燃油车不止一个Level。

再看国内用户比较注重的设计方面。汉DM-p依然由国际设计大师沃尔夫冈·艾格、米开勒·帕加内蒂领衔设计,采用Dragon Face运动设计风格,高性能运动轮毂匹配Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳(前)看起来很是养眼,尾灯组的“中国结”3D立体样式设计也比较有特色,充满时尚运动气息,相比于BBA有过之而无不及。

安全方面,汉DM-p配备了超级混动专用功率型刀片电池,能轻松通过针刺试验。与此同时,在主被动安全层面,配置也实力拉满,能从多方面保障用户的出行安全。

近代汽车工业中,德系品牌成为高端车系的代名词,BBA的印象在人们心中根深蒂固。但在汽车产业新能源变革中,新挑战即意味着新机遇,汉DM-p让用户以30万级的价格,就能享受到百万级超跑才有的3秒级性能体验,同时还兼顾高效能、高颜值、高安全。尤其是从底层解决了性能与效能之间的“矛盾”,让澎湃动力+电四驱,与“省油”共存于一辆车上,这在以往是从未有过的!

▍混动轿车天花板,助力自主品牌向上突破

一直以来自主品牌汽车的售价都有一个隐形红线,那就是超过20万元的车型基本上很难得到市场认可,30万元以上的更是少有作为。这也间接反映出自主品牌的亲民性价比形象已然根深蒂固,很多消费者仍然保持着“国产车就应该卖得便宜”的偏见。

然而,中国品牌要想实现向上突破并完成换道超车,就必须有车企挺身而出,打破这一隐形壁垒,迈出坚实的一步。比亚迪显然看到了这一点,并以汉EV率先发起冲击,在站稳脚跟之后,紧跟着推出了汉DM-i、汉DM-p两款具有超强实力的混动车型,快速形成车系矩阵。

仔细对比汉家族车型你会发现,除去限量版,汉DM-p是整个家族唯一一款超过30万元价位的车型,同时它也是中国品牌售价最高的混动轿车。凭借着“性能、效能、美学、安全”四大核心优势,汉DM-p成为混动轿车天花板级的存在,同时它也是比亚迪提升品牌的关键,更为中国汽车品牌集体向上打下坚实根基。

再看同价位区间的宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L,这三款德系品牌豪华车型与汉DM-p相比,无论是性能、效能、设计、智能科技还是车身尺寸均略显逊色,汉DM-p的产品特征总体可以概括为“全方位、无死角”。

于是,我们可以得出这样一个结论:30万出头的预算,既想要强动力,又想要低油耗,还想要高智能,最好还能上绿牌,汉DM-p就是同价位中最好的选择!这也意味着,在30万级的轿车市场,比亚迪拥有了更硬的拳头,更大的杀器,中国汽车品牌自此也有了与传统豪华品牌直接PK的底气。

所以,如果是你,你是愿意保守一点买辆传统燃油车,还是选择混动轿车天花板汉DM-p呢?

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