2022年9月28日比亚迪（002594）发布公告称公司于2022年9月26日接受机构调研，富达基金分析师 Eric Tse参与。

具体内容如下：

问：比亚迪会考虑在海外建厂吗？

答：比亚迪已与 WH 伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。作为东盟最大的汽车市场和东南亚汽车制造中心，泰国拥有得天独厚的优势。近年来，在发展充电基础设施、建设智慧电网、新能源汽车减税等多项政策的激励下，泰国新能源汽车市场也发展迅速，逐渐形成了强大的市场引力，为比亚迪海外乘用车工厂布局泰国提供了良好的契机。

问：比亚迪在欧洲的乘用车布局？

答：比亚迪与欧洲多家领先的乘用车经销商达成战略合作，秉承开放合作的心态，携手合作伙伴，为消费者提供高品质的产品和服务。车型包括比亚迪唐、汉、以及元 PLUS（当地命名为 BYD TTO 3），并将在今年十月亮相巴黎车展。多家线下门店将于秋季开业，为客户提供便捷优质且直观的产品体验，首批车辆预计今年第四季度交付。随着全球电动化不断加速，欧洲成为新能源汽车重要的消费市场。作为全球新能源汽车领导者，比亚迪依托绿色科技和工匠产品，为欧洲加快能源转型贡献力量。比亚迪以科技创新为驱动力，助力“为地球降温 1℃”，共建“科技·绿色·明天”。

问：比亚迪的核心技术优势？

答：作为全球新能源汽车领导者，比亚迪今年上半年新能源乘用车销量突破 64 万，新能源车累计服务客户超 230 万。凭借超过27年电池研发经验，比亚迪在刀片电池、DM-i 超级混动、e平台3.0 等技术领域不断突破。比亚迪也是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业。

问：腾势品牌进展？

答：今年 5 月 16 日，“你好 新势界”腾势品牌发布会暨 D9 预售开启，腾势正式进入发展的全新阶段。全新腾势从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划，腾势完整地展示了站在新时代、新起点，以全新的姿态面对机遇和挑战、拥抱智慧未来的决心和态度。比亚迪将从整车设计、性能调校、内外细节打磨上，全方位塑造腾势新豪华产品矩阵。首款腾势D9，是一款集豪华、智能、动力、安全于一身的中大型高端新能源 MPV。新车采用腾势全新的设计语言π-Motion——π即美学理性思考，Motion 是新豪华势能感受，重新定义划时代新豪华美学。整车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距为 3110mm，在保证乘坐空间的同时，兼顾乘客的进出便利性。腾势 D9 拥有30项 MPV 细分市场首发、领先及独有的优势配置，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华，为用户带来划时代的新豪华体验, 开启高端 MPV“新势界”。

问：比亚迪储能业务进展？

答：美国当地时间 9月 19 日-22 日，2022 年美国国际智慧能源周 RE+（前身 SPI&ESI）在美国加州的阿纳海姆会展中心如期举行，比亚迪储能携 BYD CUBE PRO 和刀片电池以及业内最先进的电池储能解决方案亮相展位。BYD CUBE PRO 采用紧凑型机械化设计，占地仅 16.66 平方米，储能容量 2.8MWh，CTP 技术和系统集成技术的创新实现能量密度提升 90%，主动均衡技术保证电池组可用率超过 99.9%，率先支持 1300V 直流电压，匹配不同品牌的高电压换流器。

比亚迪（002594）主营业务：二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

比亚迪2022中报显示，公司主营收入1506.07亿元，同比上升65.71%；归母净利润35.95亿元，同比上升206.35%；扣非净利润30.29亿元，同比上升721.72%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入837.82亿元，同比上升67.92%；单季度归母净利润27.87亿元，同比上升197.67%；单季度扣非净利润25.15亿元，同比上升458.6%；负债率69.29%，投资收益-36966.4万元，财务费用-89844.5万元，毛利率13.51%。

该股最近90天内共有36家机构给出评级，买入评级27家，增持评级9家；过去90天内机构目标均价为410.58。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出20.89亿，融资余额减少；融券净流出1.88亿，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，比亚迪（002594）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标1.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）