近日，工信部第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示曝光，从几万元的入门SUV到豪华SUV应有尽有，而大咖也解读其中的几款热门SUV，看看它们有着什么样的亮点，未来市场表现如何。

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凯迪拉克GT4

近年来，跨界SUV已经十分常见，但在豪华品牌当中却不多见。而凯迪拉克如今也全新打造了一台跨界SUV，该车为凯迪拉克品牌全新GT系列，采用了双外观设计。不过其入门车型则是1.5T发动机，这也是继CT4之后又一台采用1.5T的凯迪拉克车型，大咖也预计它的售价不会太高，预计20多万元起售。

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smart精灵#3

在今年10月，smart 精灵 #1共交付新车1629台，对于新品牌旗下的首款车型而言成绩尚可。而如今级别更高的smart精灵#3也即将上市，其外观依旧是圆润风格，并且动力表现也不错。而这台新车未来的依旧主打追求精致化和动力性能的年轻消费者，大咖预计其起售价约为23万元起。

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全新传祺GS3

作为广汽传祺的入门级SUV，传祺GS3在今年10月份也卖出了3282台，表现尚可。不过作为主打年轻人的SUV而言，它的内外设计还是不够年轻化。而如今全新传祺GS3也大改外观，采用了类似于影酷的设计，并且还推出了运动版，大咖预计其内饰设计也将有不小的变化，未来更受年轻人喜爱。

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别克Electra E5

在继昂扬之后，别克新标又推出了全新车型，不过这是一台纯电中型SUV，未来其竞争对手或指向特斯拉Model Y、丰田bZ4X、埃安AION LX等同级车型。目前新车尚未展现出太过亮眼的产品力，动力方面稍显羸弱，不过其2954毫米的轴距有着一定优势，未来新车也是主打家用风格。

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新款起亚奕跑

作为目前最便宜的合资SUV，奕跑的起售价还不到7万元，但即便这么便宜，其销量表现依旧不佳，月销量仅有一千多辆。而新款奕跑外观相比现款车型变化不大，动力也并未调整，大咖预计其变化主要在配置方面，而价格估计不会有太大变化，而这台新车也适合一些仅需要代步需求的消费者。

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零跑C11增程版

零跑今年累计交付量达到94628台，即将突破10万台，其中C11 车型为增长主力,三季度交付量为 17257 辆。而如今零跑C11也即将迎来增程版车型，其采用了理想ONE同款1.2T三缸增程器，未来起售价预计不会超过20万元。对于零跑而言，新车的推出无疑丰富了消费者的选择，能进一步提升销量。

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奔驰EQE SUV

近两年来，奔驰在EVA平台下依旧推出了不少车型，和“油改电”车型相比，这些车型在续航、智能化方面都有所提升。而定位奔驰EQE SUV则定位为纯电动中大型SUV，但外形上更像是一台跨界车型，从海外版车型来看，新车的内饰设计也和奔驰EQE几乎一致。未来新车价格可以参考EQE，预计在50多万元起售。