此前续航里程受电池成本限制，纯电车型的续航普遍在400km—600km左右，随着电池变得“廉价”，不少车企有点饿久了使劲儿“堆”的意味，出现了不少续航1000多公里的纯电车型，可真是将“续航焦虑”踩在脚下疯狂摩擦。教授表示这五款纯电车比油车还能跑，续航用不完，根本用不完！

极氪001作为30万级热销的车型之一，6月份交付10620辆，上市至今累计交付突破12万辆，6月份交付10620辆，时隔5个月重回万辆俱乐部，最近推出千里续航套装正式交付，让极氪001再度火遍网络，CLTC工况下1032km的纯电续航傲视群雄，那极氪001是怎么做到的呢？

续航的基础自然是电池了，极氪001搭载了来自宁德时代的CTP 3.0麒麟电池，现在市面上纯电车型电池容量普遍在70kWh左右，90kWh都算得上大容量，而极氪001千里续航WE版电池容量达到了140kWh，将近普通车型的2倍。

除此之外，宁德时代第三代CTP电池相较于前两代CTP技术，麒麟电池完全取消了模组形态设计，基于全球首创的多功能弹性夹层以及改进型水冷板设计，实现了电池续航、效率、安全、寿命、快充以及低温性能的全面提升。