在改装界中，大部分都是男性，但其中也有很多小姐姐。除了在越野领域之外，改装往往和性能息息相关，如果是热爱性能车型的小姐姐，一旦因为一款性能车成为了女司机，即使她没有改装车辆的准备，改装的细枝末节依旧会随着时间渗透进她的意识当中。

　　车身不够激进？贴个贴纸，换个套件，这都算是改装。但是在后期大改车辆，可能无法满足目前的现有法规。所以原厂改装，在改装界当中非常具有诱惑力，有大厂做背书，原厂改装的车型，无论是在外观还是在性能方面都不会差。

　　名爵一向热衷于运动领域，近几年它旗下的车型有着非常浓厚的运动感，也因为如此，收获到了很多年轻人的拥趸。MG 6曾经在国内市场风靡一时，但收获到更多关注度的，是M6 XPOWAR，这是一款经过原厂改装的MG 6。

　　这款车型在很大程度上经过了黑化处理，尤其是在套件以及配色层面。它的主色调是祖母绿，但在这个基础上还加入了渐变熏黑处理，所以车漆会有种暗转明色调，并且这样的色调没有规律可以抓取，因此显得这款车型更加神秘。

　　车型的格栅为直瀑式设计，并且整个格栅通体均为高亮熏黑，车型前脸下半部分采用了大量熏黑套件，和格栅连接为一体，所以这款车型的前脸黑色占据大半部分，但它的视觉重心却是车头带有绿色车漆的一部分，因为鲜艳的色调往往要比深沉的黑色更容易抓取视觉注意力。

　　除此之外，车型还带有非常夸张的前唇，前唇两侧带有导风凹槽。突出的立体线条延伸到车侧，形成了侧裙。这款车型在腰线部分直接利用了祖母绿配色进行视觉提亮，如同打出的高光，即便没有棱角犀利的线条，依旧能够修饰整车身形。它的轮毂同样是熏黑配色，其中的刹车卡钳采用了绿色去点缀。

　　车型的顶部下滑弧度很自然，延续到车尾处可以看到尾部带有很大的立体扰流板。这处扰流板通体均为碳纤维材质，干碳特性让这处扰流板拥有超过84公斤的下压力。所以当车辆在急速行驶过程中，这处扰流板可以给车身起到很大的稳定作用，避免尾部受乱流影响来回摆动。

　　这款车型的底盘相比较常规MG6来说会更低一些，因为它主打性能，所以弯道中的侧倾支撑力非常有必要，它能够避免车辆弯道失控。并且车型的底盘以及避震器都经过了重新调校，它的底盘质感会更硬一些，但却韧劲很足。

　　这款车型所给到的发动机是1.5t涡轮增压引擎，但是除此之外它还有一套电驱系统，虽然发动机的基础排量不大，但是在电机的协助之下，它能在很短的时间内爆发出强劲的动力，因此这款车型的零百加速时长只需要六秒。

　　总结：

　　这款车型原厂给出的配置规格很高，甚至是用这款车型下赛道同样也可以。因为它原厂就标配了米其林PS4半热熔轮胎，我们下赛道所使用的高规格轮胎基本也就是这个型号。并且这款车型干碳扰流板并不只是用来增加车型的视觉冲击力，它的承压能力可以起到实实在在的作用，车型的前唇以及侧裙都能够增加稳定性以及减少风阻系数。其实单凭车型的外观，它就已经足够吸引人，即便是作为女司机，也很难不被这款车型的设计所震撼，再加上它高规格的基础配置，车型至少在这个价位级别中处在领先地位。