近日，上汽通用五菱发布了五菱凯捷280T车型，新车主要针对动力系统进行了全面提升。该车依旧延续老款车型采用6座布局，截止到本文发稿，厂商尚未公布新车的配置及售价信息。

　　动力方面，五菱凯捷280T依旧搭载1.5T直列四缸发动机，通过优化进气道设计、提升高压油泵喷油压力等一系列措施，这台发动机的最大功率从此前的108kW（147马力）提升至130kW（177马力）。峰值扭矩达到了290Nm,由于全新的进气道设计，涡轮增压器自1000rpm便可以介入，在1500rpm时就可以输出最大扭矩。得益于此，新车的低扭表现和加速能力比现款车型有着明显提升。

　　除了动力性，五菱凯捷280T还改善了发动机的NVH性能，设计师通过将活塞、曲轴采用正偏置设计，减小了侧向力，将活塞与缸体间的噪音降至最低。此外，新车还针对油底壳连接处进行了改进，不仅提升了NVH表现，也增强了整车结构钢性。