电动车续航里程的多少，是每个骑车人都关心的问题，大部分人都认为，电动车续航里程是由电池来决定的，这个说法也不错，但除了电池的性能之外，决定电动车续航里程的还有电机、控制器、轮胎和骑行路况这4个因素，今天给大家详细分解影响电动车续航里程的5个关键因素，掌握正确的保养方法，让电动车多跑10公里。

　　电池是决定电动车续航里程的主要因素

　　一辆电动车跑得远不远，关键是看电池，可以说电池的规格和性能决定了电动车80%的续航里程，但是，很多人即使同样规格的电池，续航里程也不同，电池的使用寿命也不同，这就是大家的电池保养方法不同。

　　良好的电池保养方法，不但能有效延长电池的使用寿命，还能保证电动车的续航里程，这就需要掌握正确的充电技巧，比如冬季电动车每次充电8-10个小时，夏季电动车每次充电6-8个小时，充电要选在安全通风和温度不太冷的地方充，电动车长时间不用，每个月充电一次。

　　电机功率大小影响电动车的续航里程

　　电动车的电机功率越大，跑得越快，但同时耗电也越多，比如同样是60伏20Ah的电池，电机功率400瓦的续航里程比1000瓦的续航里程要高很多，但1000瓦的电机速度要快很多。

　　如果选择新国标电动车或者是电动轻便摩托车，电机功率在400瓦的情况，就比较省电，但如果是山区，还是要选电机功率大一点的电动车，否则爬坡不给力。

　　控制器的规格对续航也有一些影响

　　控制器通常和电机是相匹配的，但规格大的控制器自然耗电越多，比如30管的控制器一般搭配1200-1500瓦的电机，耗电较大；6管的控制器通常搭配250-300瓦的电机，耗电较少，但骑行速度较慢。

　　还有一点，就是控制器的质量，如果控制器质量不过关，那么对续航也有一定的影响，建议选择正规厂家的合格控制器。

　　轮胎的规格对电动车续航里程也有一定的影响

　　现在的电动车很多都是真空胎，轮胎比较宽，骑行稳定性要好一些，但宽轮胎接触地面的面积更大，增加了与地面的摩擦力，自然也会耗电更多，以往那种比较细的有内胎的轮胎就比宽轮胎的真空胎更省电。但是加宽轮胎和钢丝胎虽然耗电多一点，但质量和使用寿命、稳定性更好一点。

　　骑行习惯和骑行路况影响电动车续航里程

　　骑行习惯决定了同样的车型不同人群使用的表现，比如年轻人喜欢骑行速度快，那么耗电会更多，高速行驶比中低速行驶更耗电，自然续航里程也会降低。

　　还有路况对续航里程影响也大，如果道路坡道较多，经常加速才能通行，需要耗费更多的电量，骑行续航里程也会缩短。

　　建议采用中速行驶，不但比较安全，而且比较省电，能够有效延长电动车的续航里程。