尽管最近特斯拉发布了Model 3焕新版可能会提振公司利润,但第三季度特斯拉业绩或将低于预期。
德意志银行分析师埃马纽埃尔·罗斯纳(Emmanuel Rosner)在一份报告中透露,特斯拉在德国慕尼黑举行的投资者会议上发出预警。特斯拉第三季度出现了一些计划内的全球工厂停工升级。此举可能会限制生产和交付量。
罗斯纳评论说,目前市场对特斯拉第三季度交付量的平均预期将与第二季度持平,但存在下滑风险。
他还认为,考虑到特斯拉继续打折销售库存汽车,加上成本节约措施的效果有限,公司第三季度的利润面临风险。
特斯拉表示,第三季度之后,新款Model 3的需求可能会趋于“稳定”。罗斯纳评论说,Model 3焕新版可能有助于提振特斯拉利润,因为售价高于老款Model 3,而且成本可能更低。
尽管德意志银行分析师在报告中预计特斯拉有关2023年和2024年的预期业绩会面临一些风险,但他们仍然对特斯拉的长期机遇持乐观态度。
在罗斯纳发布报告的周三当天,特斯拉股价在早盘交易中下跌了近4.5%,但午盘时跌幅收窄至不到3%。当日特斯拉股价收于每股251.92美元,下跌1.78%。
上周五,特斯拉刚刚在中国市场推出新款Model 3。其中后轮驱动的Model 3焕新版在中国市场起售价为25.99万元,比同配置的老款Model 3高出近3万元。这不仅明显偏离了20万元的预期价格,也与特斯拉今年通过降价维持销量的策略形成鲜明对比。
有报道称,提价主要是为了迅速清掉老款Model 3的库存。
报道表示,在过去的一年时间里,特斯拉Model 3和Model Y的全球产量比销量多约7.8万辆。如果新款Model 3的价格低于老款车型,喜新厌旧的消费者将会一窝蜂地青睐新车型,这可能会导致他们取消老款Model 3的订单,不利于特斯拉去库存。
文章推测,特斯拉的策略可能不是为了提价,而是利用新车型的较高定价来清理老款Model 3库存。在第四季度交付新款Model 3之前,特斯拉可能会缩小新旧车型的价差。一旦新款Model 3的交付稳定下来,特斯拉或许会考虑进一步提供折扣。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在第二季度财报电话会议上提到,如果经济环境继续恶化,特斯拉可能会继续降低汽车售价来保证销量。