“0首付、0利息、0元置换……”,山西一家长安汽车经销商工作人员连日来在微信朋友圈频繁发布售车信息。该工作人员告诉记者,店里每天都有一位员工值班,但开门营业时间待定,等待通知,“店里严格执行消毒、戴口罩、体温检测等安全保障工作,但到店看车的人寥寥无几。”
山东一家北京现代经销商店负责人告诉记者,大年初三便开店营业,期间有个别客户提车,但客流量很少,急需导入客流。
特殊时期,传统销售渠道遇阻,而线上销售模式崭露头角,这在某种程度上推动了中国汽车销售服务体系向数字化转型发展。
“0首付、0利息、0元置换……”,山西一家长安汽车经销商工作人员连日来在微信朋友圈频繁发布售车信息。该工作人员告诉记者,店里每天都有一位员工值班,但开门营业时间待定,等待通知,“店里严格执行消毒、戴口罩、体温检测等安全保障工作,但到店看车的人寥寥无几。”
山东一家北京现代经销商店负责人告诉记者,大年初三便开店营业,期间有个别客户提车,但客流量很少,急需导入客流。
特殊时期,传统销售渠道遇阻,而线上销售模式崭露头角,这在某种程度上推动了中国汽车销售服务体系向数字化转型发展。
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