10月20日消息，美国时间周四，数字货运经纪公司Convoy告知全体员工，由于“大规模货运衰退”，公司将关闭核心业务。此前一周，供应链软件初创公司Flexport宣布将裁员约20%。

Convoy总部位于西雅图，旨在颠覆分散、低技术含量、通过电话和传真联系卡车司机和客户的货运经纪业务。在本周之前，公司约有500名员工。

Convoy曾五次入选CNBC的“50大颠覆企业”榜单，今年排名第47位。

新冠疫情期间出现了供应链问题和需求激增，导致物流领域价格飙升。但此后卡车运费已逐步回落，这扭转了Convoy按需技术的有利局面。

与货运行业内外的其他初创公司类似，Convoy在过去一年进行了多轮裁员，并关闭了亚特兰大办事处。

在2022年货运行业艰难的时期，Convoy从投资者那里获得了2.6亿美元的新融资。该轮融资由英国的Baillie Gifford和Hercules Capital领投，摩根大通向Convoy提供了1.5亿美元的信贷额度。仅仅18个月前，Convoy的估值曾一度达到38亿美元。

根据研究公司PitchBook的数据，Convoy已从投资者那里筹集了超过10亿美元的资金，包括亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）、领英创始人里德·霍夫曼（Reid Hoffman）和Salesforce创始人马克·贝尼奥夫（Marc Benioff）等20多位天使投资人。后来，微软联合创始人比尔·盖茨（Bill Gates）也进行了投资。谷歌母公司Alphabet旗下的风险投资集团Capital G和美国前副总统阿尔·戈尔(Al Gore)旗下世代投资管理公司同样是Convoy的投资者。

Convoy由联合创始人兼首席执行官丹·刘易斯(Dan Lewis)领导，他曾在亚马逊负责新购物体验业务，并在微软工作过。