一台汽车研发需要五年，一台智能手机研发，可能只需要十个月。

这是星纪魅族 CEO 兼董事长沈子瑜在 3 月 30 日发布会介绍魅族 20 研发时所说。

3 月 30 日，星纪魅族在上海召开了魅族 20 系列发布会。这是魅族时隔两年之后的第一场发布会，也是被吉利收购之后的第一场大规模发布会活动。吉利创始人及董事长李书福亲自上台，为新生的魅族手机造势。

星纪魅族发布会现场 来源：时代财经

新生的魅族不甘「小而美」

在过去很长一段时间内，魅族都是一个在粉丝眼中「小而美」的手机品牌，销量不高，但却频有优秀产品发布。

但好景不长，小而美的魅族在手机市场竞争中成了最早没落的品牌之一，最终被吉利星纪时代收购。而吉利的初步计划是由汽车行业出身的沈子瑜担任 CEO，并推出魅族 20 系列。

或许是魅族想要给仍然坚持的老粉丝们一个交代，因此本场发布会中，最前排的内场全部留给了魅族粉丝。

但这可能同时是一场「最不魅族的魅族发布会」：不仅沈子瑜还在现场喊出了「没有手机软件赋能的汽车厂商，都将逐步掉队」这一口号。除了魅族 20 系列之外，另一个主角 —— 领克 08 以及 Flyme Auto 的发布，也暗示了如今的魅族，已并非两年之前的那个「珠海小厂」。

在沈子瑜之后上台，介绍领克 08 的吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰，似乎也并不适应手机数码圈的「粉丝参与文化」，屡次无视台下粉丝的热情的回应，按照自己的节奏一一介绍着领克 08，与刚刚在发布会中按照手机发布会的节奏抛包袱、甚至直接与粉丝互动的沈子瑜形成了鲜明对比。

这或许也暗示了星纪魅族目前团队的本质：虽然沈子瑜在发布会中多次强调「One Team」的概念，但带着造车基因的星纪时代与手机行业的老牌团队魅族，将其凝聚并合二为一，绝非易事