随着全新EC6的上市，蔚来已完成基于NT2.0平台的全部产品切换，形成由8款车型组成的产品矩阵。对今年三季度的销量和营收，蔚来也仍给出了历史最高指引——预计新车交付量在5.5万辆~5.7万辆之间，同比增长74%~80.3%；营收预计为189亿元~195.2亿元，同比增长45.3%~50.1%。“今年三季度，蔚来将完成针对销售能力提升的组织架构调整，从总部到区域，会有专门团队做好每款车的销售。我们充满信心。”蔚来董事长李斌解释称。

事实上，蔚来从7月份开始就已经开始全面提升销售能力，目标是达到每月锁单3万台的销售能力。李斌表示，到9月底，公司将完成这项销售能力的建设，从10月开始销售能力建设的成果会逐步显现。

除在售的8款车型外，蔚来面向20万~30万元主流市场打造的全新品牌阿尔卑斯的旗下首款量产车型，将在明年下半年发布并交付，第二款车也已在研发中。该品牌车型将基于蔚来下一代技术平台NT3.0设计，支持800V高压快充。“阿尔卑斯品牌与NIO品牌的开发理念不同，更专注于家用车市场，而NIO品牌则是要通过8款车型来满足高端市场更加个性化的需求。”李斌表示，公司面向大众市场的产品款数不会太多，但会看重每一款车的销量。