一汽-大众的领先优势在持续扩大。
3月,一汽-大众以210879辆的成绩,同比81.9%的增长成为销量排行榜的冠军,占据了12%的市场份额,超过第二名上汽通用将近10万辆,市场份额也是后者的两倍。
从2018年中国汽车市场进入存量之争开始,强者愈强的马太效应就愈加凸显。但在牢牢占据销量冠军宝座之后,在销量上似乎没有了对手的一汽-大众,要做的还有很多。
3月,一汽-大众以210879辆的成绩,同比81.9%的增长成为销量排行榜的冠军,占据了12%的市场份额,超过第二名上汽通用将近10万辆,市场份额也是后者的两倍。
从2018年中国汽车市场进入存量之争开始,强者愈强的马太效应就愈加凸显。但在牢牢占据销量冠军宝座之后,在销量上似乎没有了对手的一汽-大众,要做的还有很多。
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