2021年以来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，作为新能源车动力电池的主要原材料：电池级碳酸锂价格更是在一年内上演了“三级跳”，仅在本月内涨幅就接近30%。此外，2022年将是新能源补贴政策实施的最后一年，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；新能源车价也要跟着涨？

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碳酸锂价格月内大涨近30%

企业加速备货

在青海一家碳酸锂企业，负责人朱红卫在按照订货单进行排货，目前库房里仅有300吨碳酸锂，库存还不足去年的五分之一。而这300吨也早在上个月就被预订出去。

临近年关，下游备货情绪浓厚，最近一月价格上涨明显，几乎每隔一两周每吨就有一两千块钱的涨幅。尽管一涨再涨，下游加工厂为满足开工率以及终端交付，抢货热情超过预期。

朱红卫称，按照最新的对外报价，大概是25万元/吨，还是供不应求，排队来购买的有很多，但是主要是现在排着队也买不上。

 

 

今年以来碳酸锂已经迎来三波上涨。年初三个月电池级碳酸锂便从5万元/吨增长到8.6万元/吨。经过4个月的盘整，到下半年的8月开启第二轮上涨，从8.6万元/吨涨至18万元/吨。进入12月，从月初突破20万元/吨到目前超27万元/吨，报价已经接近30万元/吨，月内涨幅超30%，同比涨幅更是超过400%，价格已刷新历史新高。

成本上涨、产能受限

锂电池成本压力也在加大

碳酸锂需求旺盛价格一路走高，这给下游锂电池生产企业带来哪些影响？碳酸锂供应偏紧的状态又将持续多久？

 

 

在安徽庐江一家电池生产企业，产线上在生产一款磷酸铁锂圆形电池。负责人介绍，上半年这款电池的电池包发货量每个月最多2000套，下半年开始每月订单需求突破了上万套。而受制于原材料供应，目前产能只发挥了80%。