当下一汽-大众SUV车型和ID.CROZZ家族备受青睐，一汽-大众顺应局势，放飞想象。在吉林查干湖开设“史上最大冰雪迷宫综合挑战”、“林海雪原越野挑战”和“环湖狂奔ID.续航挑战”三大硬核挑战，参赛车型有揽境、探岳、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ，让我们一起来见证一汽-大众汽车的高性能、高安全性。

　　环湖自由狂奔，续航依然牛

　　ID.CROZZ家族接受环湖75公里的极限挑战，在零下30°C超低温下，奔跑两个小时。在宁德时代175Wh/Kg高密度三元锂电池和84.8kWh的电池容量的加持下，打破原有续航论，实现真正长续航。为了保证电能的最大化和能量回收，ID.CROZZ家族精心搭配智能能量管理系统、热泵技术，加上车身低风阻设计，解决续航焦虑问题。

　　从续航的显示上，我们可以看到ID.CROZZ家族可通过近300公里行驶数据计算更真实的续航里程，这足以看出德系工艺的严谨性。

　　其次，为了让用户更加放心，ID.CROZZ家族电池的强度、气密性、充放电以及气密性，都基于EB整车超高安全体系。同时，实现电机、电控、减速器“三合一”高度集成，带来快速的电动响应。

　　面对25万平米冰雪迷宫，自信满满

　　此次冰雪迷宫，足足有25万平方米，是有史以来最大冰上挑战场地，同时设置了上交叉轴、直线加速等20项极限挑战科目，其难度可想而知。然而揽境530TSI信心满满，利用2.5T VR6发动机的优势，顺利通关。2.5T VR6发动机拥有更快的运转，利用二次空气系统和再生空气阀，实现比EA888四缸发动机更多的做功，最大扭矩达到500牛.米，配合DQ501七速湿式双离合变速箱，实现优越传动效率，为驾驶增加更多乐趣。

　　而探岳搭配4MOTION智能四驱系统，优势突出，有着领先同级的扭矩承重量，即使车辆出现打滑，也能快速反馈锁死车轮，大大提升车辆的牵引力和脱困能力。当然这个技术也能用于越野崎岖路面，让驾驶者更加放心。

　　130公里雪林越野，无压力

　　几乎所有冰雪试驾都有雪地越野，这次也不例外，揽境和探岳自信迎战。其中揽境拥有第六代博格华纳-瀚德4MOTION智能四驱、托200mm的离地间隙，面对130公里雪林越野毫无压力，开起来得心应收，将托底风险扼杀在摇篮中。而探岳拥有DCC动态底盘，行驶时更加顺畅，同时保证舒适性。

　　在一汽-大众的精心打造下，揽境、探岳、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ拥有相当出色的表现，向我们展现出纯正的德系基因和非凡的驾控品质，让人怦然心动。那么大家对一汽-大众车有什么看法呢？