日月经天，江河行地。万古奔腾于赤县神州的一条条大江大河，似如椽巨笔写下华夏璀璨文明。其中，一条长达3200公里的河流格外与众不同。它，便是“经纬中国、运通华夏”，滋养出无数繁华盛景的大运河。

它由人工开凿，勾连海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，流经京津冀鲁苏浙豫皖八大省市……

中国大运河涵括京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分，是世界上开凿最早、里程最长、规模最大、使用时间最久的运河。它的历史，至少可以追溯到春秋时代，历经千百年接续完成。公元前486年，吴王夫差为争霸中原，以水路沟通江淮，始修邗沟，成为今日大运河之肇始。其后，经历各个朝代疏浚、修整和拓展，特别是隋炀帝开凿通济渠、永济渠，以洛阳为中心，连通江南和涿郡，元世祖穷十余年之功，开通济州河、会通河、通惠河，终令大运河实现南北贯通。明清两代，则专设机构掌管运河漕运和水利。

这条曾经“舳舻相衔，千里不绝”的黄金水道，带来了运输便利，促进了农业发展、商业繁荣，深刻影响了古代中国的政治、经济和社会的发展样貌。

清末，因战乱，运河维护不足致使河道淤塞，加之新兴运输方式的出现，大运河渐渐衰落了，至新中国成立前，许多河段已失去了航运的基本功能……

沉寂了一百多年后，今天的大运河，重又元气满满。这不，癸卯新春过后，京杭大运河便喜报频传：3月，北京通州大运河观光游船开启今春首航；4月，京杭大运河断流百余年后第二次全线通水，再现“一脉澄碧通南北”的壮美景象；几乎同时，位于北京昌平的大运河源头遗址公园开放，元代水利学家郭守敬引白浮泉水以济漕运、终使京杭大运河全线建成的故事被更多人知晓……