鸿蒙成为继苹果 CarPlay 和 Google 的 Android Auto 之后，横跨智能汽车和移动设备的「又一极」。

华为跨界新能源车，有两个抓手——智能驾驶、智能座舱，而后者可能更重要。

最近，极客公园体验了阿维塔 11 鸿蒙座舱 Beta 版。先说结论：华为鸿蒙系统「上车」，真的把阿维塔 11 中控台的屏幕，变成了一个更易操控和互动的大型平板电脑。

无论是下滑呼唤快捷菜单，左滑回到主界面；或者是长按 Home 键关闭程序、长按程序添加 Widget 小组件，这些「直觉」类的操作，只要用过 Android 手机的同学，都不会陌生，能在第一时间上手。

更重要的是，车机和手机的「互通」，让鸿蒙成为继苹果 CarPlay 和 Google 的 Android Auto 之后，横跨智能汽车和移动设备的「又一极」。