连云港港口控股集团于 11 月 20 日正式接收了我国自主建造的 5400 匹马力“云港电拖二号”纯电拖船。该船的性能与传统的常规动力拖船相当，但在环境保护、节能降耗、社会效益等方面有着明显的优势。据中国船舶集团第七一二研究所电力推进事业部主任孟得东介绍，该船是目前全球最强大的纯电拖船，其电池容量和马力均居世界领先水平。

“云港电拖二号”拖船由连云港港口控股集团旗下的鸿云实业有限公司负责建造。该船长 39 米，宽 10.8 米，满载吃水 4.8 米，电池装机容量高达 7224 千瓦时。连云港港口控股集团总工程师胡永涛表示，该船每年可节省 300 吨燃油，同时可减少约 900 吨的碳排放。

IT之家注意到，国网连云港供电公司为“云港电拖二号”提供了高效的充电服务。该公司市场营销部主任李伟介绍，该公司与连云港港口控股集团合作，建立了一套高压岸电系统，总容量达到 6930 千伏安，可以在不到 3 小时的时间内为“云港电拖二号”充满电，满足其 12 小时的作业需求。据了解，2024 年港区内纯电动拖船将达到 4 艘，进一步提升港区的绿色发展水平。